近日，美國一家汽車供應商Johnson Controls公司開發(fā)出了一款尺寸較小的“微合動力電池組”(micro-hybrid battery pack)，可以獲得更經(jīng)濟實惠的燃油效率。這個微混合電池的體積只有鞋盒子大小。 該系
近日，美國一家汽車供應商Johnson Controls公司開發(fā)出了一款尺寸較小的“微合動力電池組”(micro-hybrid battery pack)，可以獲得更經(jīng)濟實惠的燃油效率。這個微混合電池的體積只有鞋盒子大小。
該系統(tǒng)由48V的鋰離子電池組和先進的低壓鉛酸電池組成，能承受高負載和再生制動(regenerative braking)。微混合技術可用于大型天然氣或柴油動力的SUV或卡車等車輛上，以便實現(xiàn)更好的能效。
這種電池的微混合系統(tǒng)含有12V的鋰離子電池和起停技術，能夠提升約15%的燃油效率(與標準的內燃機相比)。當車子停下并重啟的時候，其改善程度能達到8%。
但是這套系統(tǒng)雖然便宜，壽命卻略短。微混合系統(tǒng)當中的鋰離子電池，其壽命約為4年，而純混合系統(tǒng)上較大的鋰離子電池，其使用壽命卻高達10年。
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