吉利汽車官網(wǎng)圖片

近日，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公布銷量數(shù)據(jù)顯示：10月銷量111599輛，環(huán)比增長約7%。1-10月總銷量1033395輛，同比增長約2%，目前已完成全年153萬輛銷量目標(biāo)的68%。受部分地區(qū)疫情影響，再加上芯片供應(yīng)短缺，截至10月底，吉利汽車未交付訂單已超過15萬輛。

值得一提的是，10月吉利汽車總交付112822輛，1-10月總交付1036608輛汽車。其中，領(lǐng)克品牌10月實現(xiàn)以創(chuàng)新訂閱模式向歐洲市場的客戶交付 1223輛汽車，1-10月累計實現(xiàn)以訂閱模式交付合計3213輛汽車。

在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化車型，10月銷量為7909輛，同比增長約36%。新能源及電氣化車型1-10月總銷量65152輛，同比增長約20%。

海外出口方面，10月出口量為10104輛，環(huán)比增長約26%。1-10月累計出口量達84818輛，同比增長約73%。幾何品牌10月訂單再次過萬，達11567輛。海外銷售方面，首批出海的幾何C已在以色列市場開始銷售。10月，吉利Atlas在俄羅斯總銷量突破2.5萬輛。

全新潮流科技品牌極氪10月正式開啟交付，截至10月底，極氪001共交付199輛。

為“中國汽車價值”而戰(zhàn)的“中國星”，10月銷量持續(xù)發(fā)力，共取得了18253輛的銷量成績。其中，“中國星·旗艦家轎”星瑞持續(xù)保持月銷過萬熱銷態(tài)勢，10月銷量12053輛，上市12個月銷量已超過12.6萬輛。 

受旗艦車規(guī)芯片高通驍龍8155供應(yīng)短缺影響，“中國星·旗艦SUV”星越L 10月銷量僅4092輛，上市3個多月累計銷量30355輛，目前總訂單已超7.5萬輛。盡管終端一車難求，許多已下單的用戶表示“星越L值得等待”。

10月，帝豪轎車銷售17585輛，1-10月累計銷量突破15萬輛；截至目前，帝豪家族累計總銷近330萬輛?；贐MA架構(gòu)和“能量風(fēng)暴”新設(shè)計風(fēng)格打造的帝豪L四季度就要上市，在兩款全新帝豪轎車的加持下，吉利轎車的銷量有望再創(chuàng)新高。

 在“中國風(fēng)范智能SUV”博越X的助力下，博越家族10月銷量17352輛，1-10月累計總銷達到188535輛。迄今為止，博越系列累計銷量已突破131萬輛。“中國鋼炮”新繽越10月銷量13183輛，1-10月總銷量超11萬輛，同比增長17%。上市3年來，繽越總銷量已超40萬輛。領(lǐng)克品牌10月共銷售21707輛，1-10月總銷量169667輛，同比增長33%。截至目前，領(lǐng)克品牌累計總銷量近60萬輛。