蜂巢能源正式選定薩爾州建設(shè)電池工廠,包括電芯模組工廠和模組PACK工廠共兩個(gè)工廠,總投資20億歐元,電芯模組工廠將于2023年底建成投產(chǎn),模組PACK工廠最早可在2022年中投產(chǎn)。

圖片來源:蜂巢能源

蜂巢能源

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蜂巢能源(SVOLT)國際化進(jìn)程開始加速!電池網(wǎng)從蜂巢能源獲悉,德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日13:00,德國薩爾州州長Tobias Hans及蜂巢能源歐洲區(qū)總裁Kai-Uwe Wollenhaupt在州府新聞發(fā)布會(huì)上聯(lián)合宣布,蜂巢能源正式選定薩爾州建設(shè)電池工廠,包括電芯模組工廠和模組PACK工廠共兩個(gè)工廠,總投資20億歐元,電芯模組工廠將于2023年底建成投產(chǎn),模組PACK工廠最早可在2022年中投產(chǎn)。德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與能源部(BMWi)部長Peter Altmaier 與蜂巢能源總裁楊紅新分別遠(yuǎn)程發(fā)布視頻致辭祝賀雙方達(dá)成合作。

據(jù)悉,關(guān)于歐洲工廠更多詳細(xì)信息,將在12月2日舉行的蜂巢能源電池日上發(fā)布。

蜂巢能源前身是中國汽車行業(yè)領(lǐng)軍品牌——長城汽車的動(dòng)力電池事業(yè)部,自2012年起開展動(dòng)力電池的預(yù)研。2018年從長城汽車完全剝離獨(dú)立面向全行業(yè)發(fā)展,正式更名為蜂巢能源。今年6月,蜂巢能源吸引國投招商10億元入股,成為公司第二大股東。

最新公開數(shù)據(jù)顯示,德國10月新能源汽車銷量達(dá)到了4.8萬輛,同比增長302.6%。其中,純電動(dòng)車當(dāng)月銷量為23158輛,同比增長260.3%,占據(jù)乘用車市場8.4%的份額;插電混動(dòng)車型月銷量24859輛,同比增長365.1%,占據(jù)乘用車市場9.1%的份額。同時(shí),10月,新能源車在德國市場的占有率已達(dá)17.5%。

另據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,德國政府表示,當(dāng)局將提供30億歐元支持氣候友好型汽車的研發(fā)和生產(chǎn)。支持計(jì)劃的其中一項(xiàng)核心內(nèi)容是撥出10億歐元將消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼延長至2025年。此前,德國消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼計(jì)劃將于明年到期終止。

新能源汽車市場高速增長與政策的利好,將為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶來更多的機(jī)會(huì)。

[責(zé)任編輯:張倩]

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