據(jù)法制晚報(bào)的報(bào)道,在一汽腐敗案中,周永康三弟周元青的妻子周玲英2010年出資1900萬(wàn)元控股江陰奔躍,壟斷了江陰奧迪車(chē)市場(chǎng),建起了在江陰地區(qū)最大的汽車(chē)4S店。而7月被檢方帶走調(diào)查的央視財(cái)經(jīng)頻道主持人芮成鋼與奧迪也走得很近。
多家媒體爆料稱(chēng),芮成鋼是被愛(ài)德曼收購(gòu)的北京帕格索斯公關(guān)顧問(wèn)有限公司的股東之一。
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)的報(bào)道,8月29日,中央第十三巡視組進(jìn)駐一汽集團(tuán)的最后一天,中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站發(fā)布消息稱(chēng),一汽集團(tuán)原副總經(jīng)理安德武因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正在接受組織調(diào)查。這是中紀(jì)委在四天時(shí)間內(nèi)第二次對(duì)外公布一汽高管違紀(jì)。此前,8月26日,中紀(jì)委剛通報(bào)一汽-大眾汽車(chē)有限公司原副總經(jīng)理兼銷(xiāo)售公司總經(jīng)理李武、一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總經(jīng)理周純,因涉嫌嚴(yán)重違法問(wèn)題被吉林省檢察機(jī)關(guān)立案調(diào)查。
“事實(shí)上,接受調(diào)查的不止上述三人?!毕⑷耸客嘎?這次巡視組通報(bào)的人數(shù)在50個(gè)左右,目前公開(kāi)的只有上述三人。
多名業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),一汽內(nèi)部腐敗問(wèn)題由來(lái)已久,從零部件配套到銷(xiāo)售渠道建立,產(chǎn)業(yè)鏈多處存在權(quán)力尋租行為,特別是一汽-大眾存在問(wèn)題最多。此次,一汽集團(tuán)落馬的三名高管,都曾在銷(xiāo)售領(lǐng)域擔(dān)任要職。坊間推測(cè),三人背后可能還會(huì)有“大老虎”。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)的報(bào)道,9月2日一汽集團(tuán)召開(kāi)干部大會(huì),通報(bào)了案件查處情況。包括一汽-大眾公司黨委書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記鐘立秋等8名人員受到處理。此前,一汽集團(tuán)已經(jīng)有多名高級(jí)管理人員因貪腐事件被查處,其中一個(gè)引人注目的地方是,銷(xiāo)售部門(mén)成為貪腐多發(fā)區(qū)。因牽涉利益廣泛,該部門(mén)成權(quán)力尋租重災(zāi)區(qū)。
中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站披露了對(duì)8名經(jīng)理人員的處理情況。2014年7月,一汽-大眾公司奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部在國(guó)外召開(kāi)會(huì)議期間,存在公款旅游等問(wèn)題。一汽-大眾公司總經(jīng)理張丕杰負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,受到黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分;參與活動(dòng)的一汽-大眾公司黨委書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記鐘立秋受到撤銷(xiāo)黨內(nèi)職務(wù)和企業(yè)行政崗級(jí)降級(jí)處分。另有4名參與活動(dòng)的經(jīng)理人員受到黨政紀(jì)處分,相關(guān)人員清退旅游費(fèi)用。
另外,天津一汽豐田汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記王兵因違規(guī)占用公車(chē)和公產(chǎn)房,受到撤銷(xiāo)黨內(nèi)職務(wù)和企業(yè)行政崗級(jí)降級(jí)處分;一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理助理王剛因違規(guī)使用公車(chē),受到黨內(nèi)警告處分。
值得注意的是,朱保成系中紀(jì)委老人,曾任中紀(jì)委駐農(nóng)業(yè)部紀(jì)檢組組長(zhǎng),2007年10月在中共十七大上當(dāng)選中央紀(jì)委委員,2014年擔(dān)任中央第十三巡視組組長(zhǎng),曾專(zhuān)項(xiàng)巡視中糧集團(tuán)。據(jù)一汽內(nèi)部人士稱(chēng),巡視組入駐一汽后,不僅接受總公司情況的反映,也接受有關(guān)下一級(jí)公司領(lǐng)導(dǎo)班子的情況反映?!白詮难惨暯M值班電話(huà)公布之后,來(lái)電十分繁忙,基本上是撂下一個(gè)電話(huà),就接入下一個(gè)?!?/p>
巡視組根據(jù)這些線(xiàn)索,發(fā)現(xiàn)了上述三名高管的違紀(jì)違法行為?!笆聦?shí)上,一汽內(nèi)部漏洞很多,特別是一汽-大眾由于產(chǎn)品銷(xiāo)售緊俏,很容易發(fā)生權(quán)力尋租?!币晃涣私庖黄南⑷耸客嘎?“以一汽大眾CC車(chē)型的配件為例,有的配件出廠價(jià)約為2000元,但到配件一級(jí)代理商處就會(huì)賣(mài)到5000元至6000元,中間的差價(jià)多發(fā)生在權(quán)力尋租環(huán)節(jié)上”。
耐人尋味的是,在中國(guó)車(chē)市這十幾年高速發(fā)展的黃金時(shí)代里,曾一度出現(xiàn)只要拿到某些汽車(chē)品牌銷(xiāo)售權(quán),就意味著財(cái)源滾滾。