近日,有消息人士對(duì)電車匯透露,向杭州市交付完畢此前采購(gòu)的最后一批朗悅純電動(dòng)后,浙江眾泰新能源汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“眾泰新能源”)將不再生產(chǎn)該車型的純電動(dòng)產(chǎn)品。 消息

近日,有消息人士對(duì)電車匯透露,向杭州市交付完畢此前采購(gòu)的最后一批朗悅純電動(dòng)后,浙江眾泰新能源汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“眾泰新能源”)將不再生產(chǎn)該車型的純電動(dòng)產(chǎn)品。

消息一出,電車匯立即向杭州市電動(dòng)出租汽車有限公司進(jìn)行了求證,雖未得到正面回復(fù),但可以確認(rèn)的是,曾于2008年率先獲批工信部產(chǎn)品公告目錄,并于2009年2月在杭州上牌(車牌號(hào):浙?2279H)的眾泰5008純電動(dòng)汽車,已于今年年中停產(chǎn)。

電車匯隨即對(duì)此展開了調(diào)研。調(diào)研結(jié)果顯示,眾泰控股(眾泰新能源的母公司)將全面牽手浙江王力集團(tuán),聯(lián)合入股眾泰新能源,雙方股權(quán)比例為眾泰控股占股60%,王力集團(tuán)占股40%,而接替董煒江掌舵眾泰新能源的人,將是現(xiàn)任的王力集團(tuán)董事長(zhǎng)王躍斌。

在隨后對(duì)王力集團(tuán)的電話訪問中,電車匯再次證實(shí)了該消息,而另?yè)?jù)王力集團(tuán)向電車匯透露,除眾泰新能源的技術(shù)部門外,王力入駐眾泰新能源后,將開展一次自上而下的部門和人士調(diào)整,以求逐步穩(wěn)固王力集團(tuán)管理層在眾泰新能源的位置。

眾所周知,眾泰新能源是國(guó)內(nèi)第一家成功實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車批量試運(yùn)行的汽車企業(yè),同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首家面向個(gè)人終端銷售的電動(dòng)汽車品牌, 而母公司眾泰控股集團(tuán)是一家以汽車整車、汽車模具等零部件產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售為核心產(chǎn)業(yè)的跨區(qū)域外向型經(jīng)營(yíng)企業(yè)??偛课挥谒赜小拔褰鹬肌钡恼憬∮揽凳?。

另?yè)?jù)電車匯了解,王力集團(tuán)則同樣位于永康,下設(shè)浙江王力車業(yè)有限公司、王力五金制造有限公司、浙江力王工貿(mào)有限公司、王力置業(yè)發(fā)展有限公司等行業(yè)強(qiáng)勢(shì)企業(yè),經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋防盜門、防火門、車庫(kù)門、防盜鎖、防護(hù)窗、電動(dòng)自行車、滑板車、潤(rùn)滑油脂、房地產(chǎn)、散熱器、廚具等縱橫跨國(guó)民經(jīng)濟(jì)五大行業(yè)。

同樣位于浙江永康,同樣是五金制品起家,眾泰曾在早期一度依靠車輛鈑金件、接插件等上游產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)到整車生產(chǎn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型;而王力集團(tuán)則立足五金配件轉(zhuǎn)型到了防盜門、防護(hù)窗、電動(dòng)自行車、滑板車等產(chǎn)品。

如此看來,同樣身處永康市,同樣五金機(jī)電起家,王力集團(tuán)入駐眾泰新能源的動(dòng)機(jī)并不難猜測(cè),將自己現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)鏈重新整合,把原有的電動(dòng)自行車、滑板車、汽車潤(rùn)滑油、物流等業(yè)務(wù),通過新能源汽車連在一起,將很可能成為王力集團(tuán)下一步工作的重中之重。

眾泰新能源給王力帶來什么?

即便發(fā)生了車輛自燃事件,但眾泰新能源汽車在早期的純電動(dòng)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)方面可謂“風(fēng)生水起”,該公司與國(guó)家電網(wǎng)開發(fā)的“換電模式”加快了新能源汽車市場(chǎng)普及的進(jìn)程,是一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)舉。此外,公司的80多項(xiàng)專利,相關(guān)產(chǎn)品方案亦可成為了王力集團(tuán)關(guān)注的核心。

另?yè)?jù)電車匯核實(shí),目前,浙江寧波、舟山、金華等地,以及上海、銀川、廈門的公務(wù)車領(lǐng)域均采用了“換電模式”的眾泰純電動(dòng)汽車,雖然除杭州外,均為形成批量,但對(duì)于新能源汽車行業(yè)而言,眾泰控股的企業(yè)品牌由新能源而來,杭州電動(dòng)汽車的規(guī)?;\(yùn)營(yíng)更起源于眾泰新能源,這一點(diǎn)毋庸置疑。

與此同時(shí),今年5月份,瑞士Softcar SA 公司考察眾泰新能源汽車,并與眾泰新能源簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方就新能源汽車領(lǐng)域,在研發(fā)、生產(chǎn)方面的戰(zhàn)略達(dá)成了諸多合作意向。

瑞士SOFTCAR公司是一家具有四十多年歷史的公司,一直致力于新能源汽車研發(fā)與設(shè)計(jì),而其新近研發(fā)的UPGO 電動(dòng)汽車技術(shù)在生產(chǎn)階段具有無噴漆、無化學(xué)處理、整車輕量化(含電池總共480 公斤)、使用階段零排放高能效和易于折卸等特點(diǎn)。

杭州電動(dòng)汽車私人租賃源于眾泰新能源

針對(duì)私人電動(dòng)汽車模式的探索,杭州一直走在國(guó)內(nèi)前沿。即便浙江康迪一路高歌與吉利汽車形成全面戰(zhàn)略合作,但不可否認(rèn)的是,首批在杭州運(yùn)行的康迪電動(dòng)小跑,用的確是眾泰汽車的整車生產(chǎn)資質(zhì)。

今年3月份,30輛眾泰康迪JNJ6290EV型號(hào)雙門電動(dòng)汽車上路,開啟了對(duì)私人租賃電動(dòng)汽車的嘗試。消費(fèi)者只需要每月繳納998元的租金,就可以租一輛純電動(dòng)汽車。支付租金后,其他保險(xiǎn)費(fèi)、電費(fèi)、年檢等規(guī)費(fèi)、正常維修保養(yǎng)費(fèi)用等,都不需另行支付,還享受24小時(shí)救援等服務(wù)。

這種方式也是一種嘗試,以后可以延續(xù)到智能交通等領(lǐng)域,最終助力杭州推動(dòng)電動(dòng)汽車私人購(gòu)買目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

就王力集團(tuán)入股眾泰新能源的消息,電車匯亦會(huì)在后續(xù)的調(diào)研中跟進(jìn)報(bào)道。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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