青海泰豐先行外景圖  資料圖片/攝影  中國電池網(wǎng) 陳芳芳

總投資54億元年產(chǎn)20億平方米的動力及儲能鋰離子電池隔膜項目，11月15日在西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)正式開工建設(shè)。這是今年繼比亞迪、華泰汽車鋰電池項目之后，在開發(fā)區(qū)落戶的又一綠色新能源產(chǎn)業(yè)項目。該項目的投資建設(shè)，對破解國內(nèi)鋰電池行業(yè)發(fā)展瓶頸，提升我國鋰電池隔膜國產(chǎn)化水平，促進我省鋰電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展發(fā)揮重要作用。

該項目分三期實施，建成達產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)年銷售收入255億元。項目采用日本濕法雙向異步拉伸工藝的隔膜生產(chǎn)技術(shù)，利用國外先進薄膜加工設(shè)備制造，具有隔膜MDO多點拉伸等諸多優(yōu)點。其中一期年產(chǎn)5億平方米動力及儲能鋰電池隔膜項目，占地200畝，計劃投資14億元，主要建設(shè)生產(chǎn)車間和輔助設(shè)施總面積7.79萬平方米及鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線10條。

據(jù)介紹，鋰離子電池隔膜的性能直接影響電池的容量、循環(huán)性能及安全性能。隔膜是鋰電材料中技術(shù)壁壘最高的一種高附加值材料，目前制作電池隔膜的關(guān)鍵技術(shù)一直被日本和美國所壟斷，國產(chǎn)隔膜的市場主要集中在中低端小型鋰離子電池領(lǐng)域，動力電池隔膜一直受制于國外進口，且價格居高不下。該項目建成后，通過一段時間的消化吸收，裝備和技術(shù)水平將處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，極大提高我國鋰電池隔膜的產(chǎn)業(yè)化水平，擴大國產(chǎn)鋰電池隔膜在國際市場上的競爭力。