作為北京市發(fā)展新能源汽車的重點企業(yè)，北汽集團正在對旗下新能源業(yè)務進行改組。日前，北汽內(nèi)部人士向記者透露，原本隸屬于北汽股份的北京汽車新能源汽車有限公司將“變身”為北汽新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“新能源股份”），成為與北汽股份平級的集團子公司。新公司成立后，北汽新能源汽車業(yè)務的規(guī)模也將擴張。北汽集團近日正在制定相關擴張計劃。

新能源股份被“獨立”

北汽集團的新能源汽車業(yè)務此前在名為北京汽車新能源汽車有限公司（以下簡稱“北汽新能源”）內(nèi)運營，該公司完全隸屬于北京汽車股份有限公司。今年年底前，北汽將單獨成立新能源股份公司。有消息稱，北汽集團董事長徐和誼將親自兼任新公司的董事長。

據(jù)北汽內(nèi)部人士透露，新能源股份并非北汽全資子公司，而是一家由北汽集團控股，北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京電子控股有限責任公司等參股的企業(yè)。通過與多個公司的合作，新能源股份將獲得充足的資金，以將新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大?！爱吘宫F(xiàn)在發(fā)展新能源汽車還是燒錢的項目。”

目前，北汽新能源內(nèi)部正在進行行政等方面的業(yè)務交接，“今年年底前，新能源股份將完成工商變更工作。今后，新能源股份將與北汽股份平級，成為北汽集團的子公司?！?

據(jù)了解，新能源股份成立后，不排除單獨上市的可能性，“包括股權(quán)變更等，但目前還是先把規(guī)模做大，把水平提高”，上述人士表示。

將產(chǎn)續(xù)航400公里電動車

作為“上水平”的一部分，北汽與韓國SK集團合作成立了中國第一家中外合資電池企業(yè)“BESK”，還將與西門子合作，共同生產(chǎn)車用電機。

此前，北汽新能源一直與大洋、普萊德等零部件公司合作，前者是電機生產(chǎn)商，后者是電池生產(chǎn)商?！斑@些公司的技術水平雖然在國內(nèi)領先，但通過與SK、西門子等公司合作，北汽新能源汽車可以進一步提高水平。”

除引進更多合作伙伴外，新能源股份還將繼續(xù)在研發(fā)方面的投入。北汽已斥資1億元建成了北京汽車新能源汽車試驗中心一期項目。該中心是新能源汽車整車、系統(tǒng)及關鍵零部件開發(fā)測試和試驗驗證的基地，其研發(fā)技術在國內(nèi)領先。北汽還啟動了該中心的二期項目建設，將于2015年建成全國領先的新能源汽車試驗中心。

通過研發(fā)與合作，北汽希望到2014年，純電動汽車行駛里程要達到200公里，2015年達到300公里，2016年達到400公里。

2018年產(chǎn)銷或超15萬輛

據(jù)透露，新能源股份目前正在設定2018年的產(chǎn)銷規(guī)劃?！拔覀儗⒔Y(jié)合北京市的清潔空氣行動計劃，進行產(chǎn)銷規(guī)模的測算”，上述內(nèi)部人士告訴記者。

《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》提出，至2017年底，全市新能源和清潔能源汽車應用規(guī)模力爭達到20萬輛。這20萬輛中，既包括公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)及政府機關的新能源汽車示范用車，也包括個人購買的車輛。

其中，從明年起至2017年，購買新能源車的指標年配比分別為2萬個、3萬個、6萬個和6萬個，即未來四年，北京市新增新能源汽車的總量為17萬輛。北京市科學技術委員會主任閆傲霜上周透露：“目前我們還在爭取將個人購買清潔能源、新能源小汽車的數(shù)量提高到15萬輛以上?！?

“我們從新能源汽車的整體市場規(guī)模考慮，不僅考慮新增，還包括置換、黃標車淘汰等。所以2018年的產(chǎn)銷規(guī)劃應該會比北京市的高幾倍?！北逼麅?nèi)部人士稱。

由于目前北京市個人購買新能源汽車的相關政策尚未出臺，包括已有傳統(tǒng)汽油車的消費者能否置換新能源汽車等細節(jié)尚不明確，因此北汽的計劃能否成行，目前還要打個問號。

北汽已在大興區(qū)采育鎮(zhèn)建成了一個集零部件生產(chǎn)、整車車間、研發(fā)試驗、物流為一體的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，并完成了一期的項目建設。

據(jù)北汽新能源發(fā)展規(guī)劃部副部長佀海介紹，產(chǎn)業(yè)園區(qū)一期項目的占地面積約15萬平方米。其中整車車間的建筑面積為2萬平方米，單班年產(chǎn)能為2萬輛。該園區(qū)還預留了2萬平方米的建筑用地，用于二期發(fā)展?！巴ㄟ^第二期項目的建設，北汽新能源將可實現(xiàn)15萬輛整車的年產(chǎn)能。” 佀海說。

如果真如上述內(nèi)部人士所說，到2018年，北汽的新能源汽車產(chǎn)銷將至少達到15萬輛規(guī)模。那么，未來北汽在相關產(chǎn)業(yè)布局及擴張方面還將有大動作。

“我們是朝著全國技術領先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、研發(fā)能力最強的新能源汽車企業(yè)打造。”北京汽車新能源汽車有限公司常務副總經(jīng)理兼產(chǎn)品工程院院長王可峰表示。