圖片來(lái)源：蜂巢能源

今年以來(lái)，隨著電動(dòng)汽車銷量大幅增量，車企電動(dòng)化進(jìn)程加快，歐洲市場(chǎng)逐漸成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)“兵家必爭(zhēng)之地”。本周，有三家動(dòng)力電池企業(yè)宣布了歐洲建廠計(jì)劃：

據(jù)外媒報(bào)道，11月18日，特斯拉電池供應(yīng)商松下、挪威國(guó)家石油公司Equinor、挪威最大工業(yè)企業(yè)海德魯公司探討了在挪威建設(shè)鋰離子電池工廠的機(jī)會(huì)。三家公司在一份聲明中表示，該工廠將“基于松下的領(lǐng)先技術(shù)，瞄準(zhǔn)歐洲電動(dòng)汽車和其他市場(chǎng)應(yīng)用”。

此外，大眾商用車品牌斯堪尼亞也宣布將投資10億瑞典克朗（約1億歐元）在瑞典南泰利耶市建造電池廠。據(jù)悉，未來(lái)，這家工廠將負(fù)責(zé)把從Northvolt謝萊夫特奧電池廠采購(gòu)的電芯組裝成電池模組和電池包，預(yù)計(jì)該廠將于2021年初開始動(dòng)土建設(shè)，于2023年投入運(yùn)營(yíng)。

電池網(wǎng)還從蜂巢能源獲悉，德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日13:00，德國(guó)薩爾州州長(zhǎng)Tobias Hans及蜂巢能源歐洲區(qū)總裁Kai-Uwe Wollenhaupt在州府新聞發(fā)布會(huì)上聯(lián)合宣布，蜂巢能源正式選定薩爾州建設(shè)電池工廠，包括電芯模組工廠和模組PACK工廠共兩個(gè)工廠，總投資20億歐元，電芯模組工廠將于2023年底建成投產(chǎn)，模組PACK工廠最早可在2022年中投產(chǎn)。

挪威、瑞典、德國(guó)均為歐洲新能源汽車銷量高增長(zhǎng)國(guó)家。公開數(shù)據(jù)顯示，10月，德國(guó)新能源車銷量達(dá)4.8萬(wàn)輛，瑞典和挪威均銷售了超1萬(wàn)輛新能源車。此外，挪威新能源車型占其乘用車市場(chǎng)79.1%的市場(chǎng)份額，達(dá)到歷史第二高位。