合格目錄中的車也可能被商家做手腳

電動(dòng)車恢復(fù)上牌首日僅8人領(lǐng)到牌照

車輛現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)必須符合符合要求未上目錄 商家可提出申請(qǐng)7條規(guī)定上牌須準(zhǔn)備4項(xiàng)原件 和復(fù)印件各一張

 制圖/方磊

  電子秤過磅稱車重，卷尺量軸距，甚至掀開座椅查電機(jī)編號(hào)，還要有和車主姓名一致的機(jī)打發(fā)票、照片……武漢達(dá)標(biāo)電動(dòng)車在停止上牌4個(gè)多月后，昨日恢復(fù)登記發(fā)放號(hào)牌，但在近乎嚴(yán)苛的規(guī)則下，300多推著車來上牌的市民中僅8人領(lǐng)到號(hào)牌。16個(gè)上牌點(diǎn)中，14個(gè)未發(fā)出一張牌照。

   昨日11時(shí)，劉先生辦好牌照從青山交通大隊(duì)上牌點(diǎn)出來，“花了半小時(shí)，手續(xù)齊全，挺順利”。

   令人尷尬的是，“幸運(yùn)”的人是極少數(shù)。百步亭花園江岸區(qū)上牌點(diǎn)的工作人員表示，忙了一整天，沒有1臺(tái)車合格。

   16時(shí)許，李爹爹推著新電動(dòng)車來到中環(huán)商貿(mào)城檢測(cè)點(diǎn)上牌，“我是按最新目錄買的車”。填完表格、查驗(yàn)?zāi)夸浐?，記者看到民警將電?dòng)車推上了電子秤，車重52KG，超過了40KG的標(biāo)準(zhǔn)。原來李爹爹車上裝的是鉛酸電池，換成較輕的鋰電池就不會(huì)超重，預(yù)計(jì)是商家為了省錢做了手腳，無奈的李爹爹準(zhǔn)備退貨。

   “并不是在合格目錄中就能馬上上牌，還要進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)?！蔽錆h市車管所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一些商家將送檢車輛做了手腳，比如申報(bào)時(shí)使用較輕的鋰電池，售賣時(shí)又換上鉛電池。為了杜絕這種情況，上牌民警將現(xiàn)場(chǎng)稱重、測(cè)量軸距。

   目前全市在周一至周五工作時(shí)間為轄區(qū)市民提供上牌服務(wù)。如果上牌量增大，將會(huì)考慮在周末延時(shí)服務(wù)。

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   車輛現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)必須符合

   7條規(guī)定

   ■最高車速

   ≤20km/h

   ■整車重量

   ≤40kg

   ■電動(dòng)機(jī)功率

   ≤240瓦

   ■蓄電池標(biāo)稱電壓

   ≤48伏

   ■具備腳踏行駛能力

   ■具備超速斷電裝置

   ■前后輪中心軸距

   ≤1200mm

   上牌須準(zhǔn)備4項(xiàng)原件

   和復(fù)印件各一張

   ■身份證

   ■電動(dòng)車合格證

   ■機(jī)打電動(dòng)車發(fā)牌

   ■車輛照片

   （銷售商隨車提供）

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   符合要求未上目錄

   商家可提出申請(qǐng)

   電動(dòng)車合格目錄公布已半月，記者連日走訪電動(dòng)車市場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn)，合格車的銷售不溫不火。超標(biāo)車雖然已被清退，但銷售商們和市民仍在觀望。

   昨日下午，在后湖大道的萬國摩托車銷售市場(chǎng)，每個(gè)電動(dòng)車銷售的門店都貼有一張新合格的電動(dòng)車目錄?！澳夸浺酝獾能嚥桓屹I，買了也上不了牌，但是目錄內(nèi)的車又太小，不實(shí)用。”市民劉女士說，新的車子后座太小，小孩子背著書包就坐不下。

   一家代理某合格電動(dòng)車品牌的老板表示，目錄內(nèi)的電動(dòng)車銷售15天，總共才賣了不到10臺(tái)，還沒有完全被市場(chǎng)接受。記者發(fā)現(xiàn)，許多商家雖然開著門，但店內(nèi)并沒有放多少車，“不敢進(jìn)貨太多，等第二批目錄出了再說”。

   市質(zhì)監(jiān)部門表示，符合7項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)但未在首批目錄內(nèi)的生產(chǎn)廠家和其授權(quán)銷售者也可以持相關(guān)材料提出申請(qǐng)。后續(xù)批次目錄將會(huì)適時(shí)向社會(huì)公布。