有知情人士透露,特斯拉銷售人員最近在催促有計(jì)劃購車的客戶抓緊時(shí)間購車,原因是由于匯率問題,從11月22日起,特斯拉全系車型,價(jià)格或?qū)⑸险{(diào)5-8個(gè)百分點(diǎn)。

特斯拉全系車型漲價(jià)在即 11月22日或上調(diào)8%售價(jià)

昨日,特斯拉中國區(qū)工作人員表示,受匯率影響,從11月22日起特斯拉將全面上調(diào)旗下車型價(jià)格,將于近日對外公布。有知情人士向《證券日報(bào)》記者透露,特斯拉銷售人員最近在催促有計(jì)劃購車的客戶抓緊時(shí)間購車,原因是由于匯率問題,從11月22日起,特斯拉全系車型,價(jià)格或?qū)⑸险{(diào)5-8個(gè)百分點(diǎn)。

除此之外,特斯拉現(xiàn)有車主及在2017年1月1日前完成訂單、并于2017年4月1日前完成交付的特斯拉車主,將終生免費(fèi)使用超充。

而2017年1月1日之后下單的車輛,每年可在超級充電站免費(fèi)充電400千瓦時(shí)(約行駛1600公里)。超出400千瓦時(shí)的部分,特斯拉將會收取費(fèi)用。但即便如此,銷售人員強(qiáng)調(diào)此筆費(fèi)用仍將遠(yuǎn)低于燃油車的能源使用成本。同時(shí),每一輛特斯拉汽車都會一如既往地標(biāo)配超級充電硬件。

記者從特斯拉方面獲悉,由于電價(jià)的不同,充電的價(jià)格會因時(shí)間、地域的不同而有所差異,將在年內(nèi)發(fā)布有關(guān)這項(xiàng)收費(fèi)調(diào)整的細(xì)節(jié)。特斯拉對消費(fèi)者保證,特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)永遠(yuǎn)不以營利為目的。特斯拉同時(shí)也肯定了現(xiàn)有車主,及在2017年1月1日前完成訂單、并于2017年4月1日前完成交付的特斯拉車主,不會受到這項(xiàng)收費(fèi)調(diào)整的影響。

實(shí)際上,這已經(jīng)不是特斯拉第一次漲價(jià)。在去年9月份,同樣因?yàn)槭艿絽R率影響特斯拉上調(diào)Model S價(jià)格,三款車型70D、85D、P85D分別上漲3.38萬元、3.89萬元和4.7萬元,最終官方指導(dǎo)價(jià)為71.88萬元、81.68萬元、100萬元。

而在今年10月,因配置特斯拉對旗下部分Model S和Model X的售價(jià)進(jìn)行了小幅上調(diào),其中Model X 75D車型的售價(jià)上調(diào)了2.5萬元。

數(shù)據(jù)顯示,在2016年Q3季度全球汽車交付量同比翻了一番還多,達(dá)到2.45萬輛,其中包括1.58萬輛Model S和8700輛Model X SUV。特斯拉方面稱,另有5500輛汽車已過境準(zhǔn)備交付給客戶,將計(jì)入第三季度的銷量數(shù)據(jù)。它還重申此前關(guān)于今年下半年生產(chǎn)5000輛汽車的預(yù)測,稱第四季度的銷量和產(chǎn)能相比第三季度將會持平或者略高一籌。

今年上半年,該公司的汽車交付量接近3萬輛。作為馬斯克在大眾市場的押注,售價(jià)3.5萬美元的Model 3定于明年推出。在今年開始接受Model 3的預(yù)訂之后,強(qiáng)勁的需求促使該公司將實(shí)現(xiàn)50萬輛年銷量目標(biāo)的時(shí)間提前兩年到2018年。

[責(zé)任編輯:陳語]

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