今年上半年,在新能源車產(chǎn)業(yè)鏈中,不管是外資企業(yè)還是內(nèi)資企業(yè),投資的頻率和額度越來越大。

第二屆中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇

中新網(wǎng)成都11月14日(劉彥君)14日,第二屆中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇在四川成都舉行,會(huì)上,一份來自“賽迪顧問”的《新能源汽車及動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資本整合》專題報(bào)告引發(fā)熱議。

“今年上半年,在新能源車產(chǎn)業(yè)鏈中,不管是外資企業(yè)還是內(nèi)資企業(yè),投資的頻率和額度越來越大?!辟惖项檰柾顿Y事業(yè)部總經(jīng)理吳輝表示,今年上半年各個(gè)企業(yè)都在說電池產(chǎn)能比較吃緊,實(shí)際情況也是如此?!八晕覀兣袛嘟衩鲀赡晔莿?dòng)力電池投資高峰期,大家做鋰電池、新能源研究的人都知道,這一塊會(huì)給動(dòng)力電池的設(shè)備和電子材料企業(yè)帶來非常好的機(jī)會(huì)。”

據(jù)了解,今年以來,三星SDI株式會(huì)社繼在西安投6億美元打造中國目前最大的汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地后,又跟陽光電源合作了一個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目。隨后,韓國LG化學(xué)株式會(huì)社在南京又投資4.5億美元建設(shè)新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目。

最讓人意想不到的是臺(tái)灣富士康也宣布在合肥安慶市投資20.9億元建鋰電池工廠。“這說明資本的眼光是敏銳的,鋰電產(chǎn)業(yè)在中國政府這么大力度的扶持下,大家都很看好未來發(fā)展機(jī)會(huì),特別是今年電動(dòng)車的量放上去之后?!?/p>

“鋰電產(chǎn)業(yè)是資本的未來?!变囯娺_(dá)沃斯學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書長、真鋰研究分析研究師墨柯指出,除了受資本投資市場(chǎng)青睞以外,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的并購潮也不斷涌現(xiàn),促使了行業(yè)整合的加快?!邦A(yù)計(jì)到2016年,中國企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中會(huì)迅速崛起,有效承接了電池材料、電芯以及部分新能源汽車環(huán)節(jié)的全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,也必將涌現(xiàn)大市值的新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)?!?/p>

“一個(gè)好的并購人應(yīng)該是一個(gè)好的行業(yè)研究員,整合和并購都要基于對(duì)行業(yè)的了解。等大家都覺得這家企業(yè)很好或者大家都知道的時(shí)候,再去做收購,要么是價(jià)格太高,要么是來不及了。所以我們一定要深入行業(yè)研究,尋找比較優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目,提前布局。”吳輝認(rèn)為,現(xiàn)在的市場(chǎng)上是不缺少資金的,關(guān)鍵是缺少一個(gè)好的項(xiàng)目。

“鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天非常熱鬧,涉及的領(lǐng)域越來越多,任何行業(yè)發(fā)展到一個(gè)階段,進(jìn)行資源整合是必然的,優(yōu)勝劣汰,進(jìn)行并購是必然的,從企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略看,很多好的企業(yè)通過并購的方式整合了一些資源,同時(shí)擴(kuò)大了自己的業(yè)務(wù),這是企業(yè)自身的選擇?!碑?dāng)升科技總經(jīng)理李建忠表示將繼續(xù)看好這個(gè)行業(yè),“如果不好的話就不會(huì)有業(yè)外人士進(jìn)入這個(gè)行業(yè)?!?/p>

面對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)一路“高歌猛進(jìn)”的態(tài)勢(shì),未來傳統(tǒng)電池與鋰電池這兩塊業(yè)務(wù)該如何平衡?

“鉛電池不可能突然消亡,鋰電池也不可能突然爆發(fā)到一統(tǒng)天下,還是要跟著市場(chǎng)走?!睆V東猛獅電源科技股份有限公司董事長認(rèn)為:“兩種產(chǎn)品會(huì)有一定的互補(bǔ)性,畢竟傳統(tǒng)電池和鋰電池的的價(jià)格和壽命都不同??梢园阉鼈儺?dāng)成差異化產(chǎn)品,作為企業(yè)還會(huì)緊跟著技術(shù)發(fā)展的潮流來做一些布局?!?/p>

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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