隨著新能源車高續(xù)航車型的不斷推出,消費者的里程焦慮逐步降低,新能源車個人消費市場有望加速打開。

【編者按】正極材料周報,系電池網(wǎng)(微號:mybattery)與國內(nèi)知名企業(yè)——容百控股(微號:rongbaitouzi)下轄公司——容百鋰電聯(lián)合推出正極材料資訊類周報(每周一推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析,給實業(yè)制造以不同的視角和思維,同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國正極材料行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外,探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!

電池網(wǎng)總編室 容百控股 容百鋰電

2018年11月12日

當(dāng)升科技擬與比亞迪簽正極材料供貨協(xié)議 2018年交易額或達2億元

【訂單】當(dāng)升科技擬與比亞迪簽正極材料供貨協(xié)議 2018年交易額或達2億元

當(dāng)升科技(300073)11月7日晚間公告,公司于2018年年初預(yù)計向比亞迪股份有限公司全資子公司比亞迪供應(yīng)鏈公司銷售產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)交易額度為4,000萬元。鑒于公司鋰電正極材料銷售規(guī)模持續(xù)擴大,比亞迪股份有限公司對于公司動力鋰電材料的需求量不斷增長,公司擬與比亞迪供應(yīng)鏈公司簽訂供貨協(xié)議,擴大向其銷售動力鋰電正極材料。根據(jù)雙方后續(xù)合作情況,公司預(yù)計2018年全年向比亞迪供應(yīng)鏈公司銷售產(chǎn)品的交易額度將達到20,000萬元。

同時,由于2018年以來公司鋰電正極材料銷售規(guī)模持續(xù)擴大,公司對于原材料的需求不斷增長,公司擬從控股股東北京礦冶科技集團有限公司(以下稱“礦冶集團”)全資子公司江蘇北礦金屬循環(huán)利用科技有限公司(以下稱“北礦金屬循環(huán)公司”)采購部分原材料,預(yù)計2018年度新增向北礦金屬循環(huán)公司采購原材料的交易金額為600萬元。

此外,11月5日當(dāng)升科技接待機構(gòu)調(diào)研時透露,公司目前正極材料總產(chǎn)能1.6萬噸,其中多元材料1.4萬噸,鈷酸鋰2,000噸。公司當(dāng)前產(chǎn)量處于供不應(yīng)求狀態(tài),產(chǎn)線全部滿產(chǎn)。2018年上半年,公司同時啟動了江蘇當(dāng)升鋰電正極材料三期工程的建設(shè)和江蘇常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地項目的籌建,其中三期工程將為公司帶來新增產(chǎn)能1.8萬噸。常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地遠(yuǎn)期規(guī)劃產(chǎn)能10萬噸。首期規(guī)劃建成5萬噸,預(yù)計到2023年建成投產(chǎn)。

當(dāng)升科技已于2017年完成高鎳NCM811的量產(chǎn)工藝開發(fā)并已推向市場。目前對國內(nèi)外的重點客戶均已進行送樣測試認(rèn)證,部分已完成認(rèn)證,開始批量供貨。NCM811產(chǎn)品多項性能指標(biāo)優(yōu)于市場同類產(chǎn)品,受到客戶高度評價。動力NCA材料目前已完成中試工藝定型,容量和循環(huán)保持率具有明顯優(yōu)勢,預(yù)計今年年內(nèi)批量推向市場。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

保障碳酸鋰資源供應(yīng) 永興特鋼擬1.97億購旭鋰礦業(yè)81.43%股權(quán)

【收購】保障碳酸鋰資源供應(yīng) 永興特鋼擬1.97億購旭鋰礦業(yè)81.43%股權(quán)

11月7日晚間,永興特鋼(002756)公告,公司擬以自有資金19,719.7054萬元收購江西旭鋰礦業(yè)有限公司81.4329%的股權(quán)。公司于2017年7月通過增資已持有旭鋰礦業(yè)12.1951%的股權(quán),本次交易完成后,公司將持有旭鋰礦業(yè)93.6280%股權(quán),旭鋰礦業(yè)將成為公司的控股子公司。

永興新能源鋰電新能源發(fā)展戰(zhàn)略實施中,規(guī)劃年產(chǎn)3萬噸電池級碳酸鋰。一期1萬噸電池級碳酸鋰項目正在有序推進中,預(yù)計2019年投產(chǎn)。二期項目將陸續(xù)進行建設(shè),對上游鋰云母的供應(yīng)保障尤為重要。

旭鋰礦業(yè)控股子公司花鋰礦業(yè)擁有白水洞高嶺土礦(礦界內(nèi)探明儲量為7,307.40千噸),使得公司鋰資源更加有保障,產(chǎn)品競爭更加有優(yōu)勢,未來持續(xù)發(fā)展更加有堅實基礎(chǔ)。

收購后,旭鋰礦業(yè)主要從事礦產(chǎn)資源的開采、洗選及加工,與公司規(guī)劃及實施的鋰電新能源項目中的高效選礦與綜合利用項目功能相同,且兩廠毗鄰,基礎(chǔ)公輔設(shè)施兼容,可減少永興新能源120萬噸/年鋰礦石高效選礦與綜合利用項目的投入,為提前投產(chǎn)提供了條件。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

融捷股份旗下“亞洲最大鋰礦”礦脈有望復(fù)產(chǎn)

【觀察】融捷股份旗下“亞洲最大鋰礦”礦脈有望復(fù)產(chǎn)

據(jù)融捷股份6日午間公告,11月5日,甘孜藏族自治州人民政府、康定市人民政府和相關(guān)政府部門與公司召開協(xié)調(diào)會議,就融達鋰業(yè)礦山復(fù)工復(fù)產(chǎn)事項進行磋商,并就征地和利益共享問題達成初步共識。甘孜州政府口頭承諾,在公司或融達鋰業(yè)與甘孜藏族自治州人民政府或康定市人民政府簽署正式書面文件或協(xié)議后,允許融達鋰業(yè)根據(jù)正式書面文件或協(xié)議內(nèi)容開展入場復(fù)工、恢復(fù)生產(chǎn)等工作。

融達鋰業(yè)系融捷股份的全資子公司,2009年及2013年,融捷股份分別出資7310萬元、2.75億元拿下融達鋰業(yè)100%股權(quán)。融達鋰業(yè)主要從事康定縣甲基卡鋰輝石礦采選業(yè)務(wù),持有康定甲基卡鋰輝石礦134號礦脈采礦權(quán)證,證載開采規(guī)模為105萬噸/年。

信息顯示,甲基卡鋰輝石礦為世界第二大、亞洲第一大的固體鋰輝石礦,礦山儲量為2899.5萬噸。而融達鋰業(yè)持有的134號礦脈是中國資源儲量較大、開采條件較好的偉晶巖型鋰輝石礦床,是國內(nèi)少有的高品質(zhì)鋰礦資源。據(jù)新疆有色冶金設(shè)計研究院出具的《康定甲基卡鋰輝石礦礦產(chǎn)資源開發(fā)利用方案》,甲基卡鋰礦的設(shè)計利用礦石量為2887.32萬噸,可采量為2742.95萬噸?!斗桨浮凤@示,截至2017年底,甲基卡鋰礦累計動用礦石量68.4萬噸。(來源:每日經(jīng)濟新聞)

【城市】銀川新材料產(chǎn)業(yè)后起勃發(fā) 石墨烯生產(chǎn)技術(shù)達到國際先進水平

石墨烯被稱為“黑金”和“新材料之王”。銀川市在新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,緊盯國際行業(yè)前沿,搶占先機向“新材料新貴”石墨烯產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力。作為銀川新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地的銀川經(jīng)開區(qū),去年9月與中國航發(fā)北京航空材料研究院開展戰(zhàn)略合作,推動該研究院在銀川經(jīng)開區(qū)開展高水平科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等創(chuàng)新活動。去年12月,年產(chǎn)3萬噸正級材料及1萬噸導(dǎo)電漿料項目在銀川經(jīng)開區(qū)正式啟動。經(jīng)過大半年的奮戰(zhàn),今年7月,投資3億元、年產(chǎn)3000噸石墨烯正極材料一期項目投產(chǎn),二期項目同步開工建設(shè),全部完成后可實現(xiàn)年產(chǎn)值20億元。

“目前,一期項目年產(chǎn)3000噸石墨烯正極材料項目,6條生產(chǎn)線已全部投產(chǎn),累計投入資金7億元。”在石墨烯項目主陣地的寧夏漢堯石墨烯儲能材料科技有限公司,企業(yè)生產(chǎn)部副經(jīng)理徐杰向記者介紹,從7月中旬一期項目投產(chǎn)以來,已經(jīng)實現(xiàn)4個型號產(chǎn)品的生產(chǎn),實現(xiàn)的產(chǎn)值7000多萬元。

企業(yè)良好的業(yè)績,離不開先進技術(shù)的支撐。“銀川在石墨烯材料的生產(chǎn)中,高溫窯爐、陶瓷材質(zhì)精密粉碎機系統(tǒng)、超高速混合機、高強磁鐵機等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的生產(chǎn)技術(shù)達到國際先進水平?!痹摴驹O(shè)備部經(jīng)理王玉輝介紹,目前,二期項目年產(chǎn)1.2萬噸正級材料、5000噸石墨烯導(dǎo)電漿料項目也已全面開工建設(shè),計劃到2019年底建成并投入使用。屆時,可實現(xiàn)石墨烯正極材料生產(chǎn)能力達到1.5萬噸,導(dǎo)電漿料生產(chǎn)能力達到5000噸,預(yù)計年產(chǎn)值達20億元。(來源:銀川日報)

【動態(tài)】Albemarl暫停碳酸鋰擴產(chǎn)計劃 卻投資氫氧化鋰項目

全球最大的鋰生產(chǎn)商正計劃擴大在澳大利亞的生產(chǎn),以爭奪鋰金屬,擴大電動汽車市場份額。

Albemarle能源公司周四表示,該公司將暫停在智利擴大碳酸鋰產(chǎn)量的計劃。相反,該公司將把資金投入一個生產(chǎn)氫氧化鋰的西澳大利亞項目。氫氧化鋰是一種稀有的金屬,目前正在得到越來越多的使用,價格也高于碳酸鋰。氫氧化鋰能更好地與含有較高鎳含量的陰極配合使用,幫助電動汽車提高一次充電后的續(xù)航能力。

研究公司House Mountain Partners LLC創(chuàng)始人、駐紐約分析師克里斯·貝瑞(Chris Berry)周四在電話中表示:“目前的挑戰(zhàn)是,在鋰定價存在不確定性的背景下,鋰企業(yè)必須增加資本支出。為了在鋰需求強勁增長的情況下維持市場份額,公司需要完美地執(zhí)行產(chǎn)能擴張計劃”。(來源:上海有色網(wǎng))

【機構(gòu)】高續(xù)航電動車來了 正極材料產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤?/strong>

日前,工信部發(fā)布第11批新能源車推廣目錄。本批次包括161款新能源車。主要包括25款純電動乘用車、51款純電動客車、56款純電動專用車、7款燃料電池汽車和部分插混車型。太平洋證券認(rèn)為,本批次新能源乘用車占比提高到26%,符合預(yù)期。

太平洋證券還指出,動力電池能量密度再度得到提升。東風(fēng)風(fēng)神E70電池由寧德時代配套,電池能量密度達到170wh/kg。動力電池能量密度提升趨勢不變,中游正極材料繼續(xù)向高鎳化方向發(fā)展。

隨著新能源車高續(xù)航車型的不斷推出,消費者的里程焦慮逐步降低,新能源車個人消費市場有望加速打開。太平洋證券建議重點關(guān)注正極材料產(chǎn)業(yè)鏈。(來源:太平洋證券)

【智庫圈點】811高鎳電池市場預(yù)判:需求不斷增長 產(chǎn)能相對滯后

政策和市場催生三元材料高鎳化,但實際上,目前動力電池用三元正極材料仍以NCM523為主。有正極材料企業(yè)稱,目前在我國正極材料應(yīng)用中,523型占比超8成,622及811高鎳材料占比不足2成。

目前,高鎳三元材料制備工藝難度較大,相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備也跟不上,電池循環(huán)壽命和安全性難保障??梢钥隙?,未來,三元材料鎳含量會進一步提高,811高鎳電池市場需求將不斷增長,但國內(nèi)產(chǎn)能釋放或?qū)⑾鄬蟆?span style="text-indent: 2em;">(點評人:于清教電池百人會理事長)

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
正極材料
三元材料
碳酸鋰