“快速充電是在馬路上應(yīng)急,居民小區(qū)車庫(kù)怎么能用呢?”一位居民反映,他所住的金地藝境地下車庫(kù)內(nèi)裝有快速充電設(shè)備。他曾聽聞街邊相同的設(shè)備因?yàn)楦鞣N問題造成火災(zāi),因此認(rèn)為極不安全,而且他覺得經(jīng)常使用快充設(shè)備容易傷害電動(dòng)車電池。

快速充電進(jìn)小區(qū)車庫(kù) 居民給電動(dòng)車充電要投幣?

     近日,南區(qū)金地藝境小區(qū)居民向本報(bào)反映,他們小區(qū)地下停車庫(kù)安裝了和街面上一樣的快速充電設(shè)備供居民給電動(dòng)車充電,投幣1元充1次,每次3小時(shí)。居民們認(rèn)為,這樣不僅收費(fèi)高,而且還存在安全隱患。

  快充設(shè)備價(jià)格高又存隱患

  “快速充電是在馬路上應(yīng)急,居民小區(qū)車庫(kù)怎么能用呢?”一位居民反映,他所住的金地藝境地下車庫(kù)內(nèi)裝有快速充電設(shè)備。他曾聽聞街邊相同的設(shè)備因?yàn)楦鞣N問題造成火災(zāi),因此認(rèn)為極不安全,而且他覺得經(jīng)常使用快充設(shè)備容易傷害電動(dòng)車電池。

  這位市民還給記者算了一筆賬:“投幣1元充1次,一次3小時(shí),一輛48伏的車要充電6小時(shí)才能充滿,騎行兩天左右又得充,每月每輛車光充電費(fèi)就要30元錢。”他認(rèn)為,如果按居民正常用電來算,不可能達(dá)到這么高的電費(fèi)。為此,一些樓層不高的居民寧愿將車輛推到自己家中充電。

  昨天上午,記者來到金地藝境小區(qū),但門口保安未允許記者進(jìn)入小區(qū)。但從上述居民提供的照片可以看出,地下車庫(kù)確實(shí)安裝了快速充電設(shè)備,可同時(shí)為10輛車充電。

  隨后,記者來到金地物業(yè),一名張姓主管告訴記者,目前地下車庫(kù)還沒有交付,因此管理權(quán)并沒有移交到他們物業(yè)手中?!暗禺a(chǎn)商為方便住戶安裝了快速充電設(shè)備?!睆埾壬Q,考慮到有的居民家中有電動(dòng)車,而有的沒有,如果一部分業(yè)主使用公共用電充電,必然會(huì)對(duì)另一部分業(yè)主的利益造成傷害。既然有業(yè)主提出如此充電方式價(jià)格不惠民,目前,他們考慮明年6月后給住戶安裝電表,照使用量收費(fèi)。但是對(duì)于快速充電設(shè)備的安全問題,張主管表示都是經(jīng)查質(zhì)量合格才予以安裝的。

  公共車庫(kù)充電該如何收費(fèi)

  采訪中記者了解到,有公共車庫(kù)的小區(qū)并非金地藝境一個(gè)小區(qū),而電動(dòng)車充電幾乎成了這些小區(qū)共同的難題。

  一名家住西區(qū)小高層的業(yè)主告訴記者,因?yàn)橛须娞?,他們家一般都是將電?dòng)車推進(jìn)電梯,放在家門口樓道里充電。雖然還算方便,但卻因?yàn)橐獙㈦娋€從家里拖出來而不能鎖門,因此只能白天充電。可是,對(duì)于那些沒有電梯的住戶來說,電動(dòng)車充電可就沒這么方便了。樓層低的還可以將電瓶拎到家里,雖然麻煩、費(fèi)力,但和那些家住五六層樓的鄰居比起來,還算省事。有些高層住戶甚至將電線從家里拖拉至樓下充電。

  那么小區(qū)地下公共車庫(kù)電費(fèi)到底該怎么收?據(jù)物價(jià)局部門介紹,電動(dòng)車充電收費(fèi),不在政府定價(jià)目錄范圍之內(nèi),其價(jià)格高低隨行就市,由市場(chǎng)說了算。消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者可以自行協(xié)商?!半m然秉著業(yè)主自愿的原則,但物業(yè)也需要明碼標(biāo)價(jià)?!辈簧偈忻裣M?,相關(guān)部門能規(guī)范小區(qū)電動(dòng)車充電的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并納入有關(guān)部門日常監(jiān)管。 

[責(zé)任編輯:梁小婧]

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