江森自控完成拆分之后將專(zhuān)注汽車(chē)電池業(yè)務(wù),近日其長(zhǎng)興基地啟用了全新的AGM電池生產(chǎn)線,該工廠的AGM年產(chǎn)能較去年提升一倍,隨著此次產(chǎn)能提升,其電池總產(chǎn)能已接近1000萬(wàn)只,成為江森自控在中國(guó)最大的電池制造基地。

AGM啟停電池

AGM啟停電池 圖片來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē)

近日,Adient宣布其完成從江森自控的拆分,并正式成為一家公開(kāi)上市交易的獨(dú)立公司。此次拆分完成,至此江森自控的汽車(chē)座椅和汽車(chē)內(nèi)飾兩大業(yè)務(wù)單元被剝離,在汽車(chē)領(lǐng)域的核心業(yè)務(wù)為汽車(chē)電池,Adient將主營(yíng)原江森自控的汽車(chē)座椅和汽車(chē)內(nèi)飾業(yè)務(wù)。

Adient公司股份于上月底開(kāi)始在紐約證券交易所進(jìn)行交易,股票代碼為“ADNT”,目前公司中文名稱待宣布。Adient現(xiàn)成為全球最大的汽車(chē)座椅供應(yīng)商之一,在33個(gè)國(guó)家設(shè)有230家制造裝配工廠,在中國(guó)總共建有17家座椅合資企業(yè)和60個(gè)生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)。Adient方面介紹,成為一家獨(dú)立公司后,Adient計(jì)劃加大在產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的投資,以迎合諸如無(wú)人駕駛、電動(dòng)化、纖薄和輕量化座椅,同時(shí)還將充分把握傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)之外的鄰近市場(chǎng)的機(jī)遇。

江森自控完成拆分之后將專(zhuān)注汽車(chē)電池業(yè)務(wù),近日其長(zhǎng)興基地啟用了全新的AGM電池生產(chǎn)線,該工廠的AGM年產(chǎn)能較去年提升一倍,隨著此次產(chǎn)能提升,其電池總產(chǎn)能已接近1000萬(wàn)只,成為江森自控在中國(guó)最大的電池制造基地。據(jù)了解,未來(lái)五年,江森自控計(jì)劃投入7.8億美元,擴(kuò)大其全球范圍內(nèi)的AGM電池產(chǎn)能。

[責(zé)任編輯:張倩]

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