11月7日下午,北京名車之星汽車銷售公司一名吳姓經(jīng)理對車云菌表示,目前該店內(nèi)有十幾輛Model S現(xiàn)車,分為不同顏色和配置,現(xiàn)車即可提車,“每輛車不

11月7日下午,北京名車之星汽車銷售公司一名吳姓經(jīng)理對車云菌表示,目前該店內(nèi)有十幾輛Model S現(xiàn)車,分為不同顏色和配置,現(xiàn)車即可提車,“每輛車不論配置如何,均比從官方網(wǎng)站預(yù)訂加價2萬元”。吳經(jīng)理稱,這批車輛剛剛到店,目前已經(jīng)被其他客戶購買了幾輛,都需要加價。

小結(jié):

截止發(fā)稿前,特斯拉天貓旗艦店內(nèi)銷售的18輛Model S現(xiàn)車只剩下最后一輛,價格近110萬的紅色P85。在特斯拉內(nèi)部看來,此次與天貓合作,除了帶動銷售之外,營銷的意義也不可忽視。他們并不否認(rèn)“庫存車”的現(xiàn)象,反而更希望消費(fèi)者進(jìn)一步理解“庫存車”的含義,進(jìn)一步優(yōu)化資源配置?!跋M(fèi)者都很聰明,促成他們購買行為的,只有需求”。

[責(zé)任編輯:梁小婧]

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