圖片來源：嬴徹科技

11月9日，嬴徹科技宣布完成了新一輪1.2億美元股權(quán)融資。此輪融資由寧德時(shí)代領(lǐng)投，原股東包括普洛斯、G7、蔚來資本等踴躍跟投。這是嬴徹科技繼4月27日宣布完成1億美金股權(quán)融資以來，再一次受到資本青睞。

通過此輪融資，嬴徹科技將加速在L3級別自動(dòng)駕駛重卡量產(chǎn)和商業(yè)化運(yùn)營方面的進(jìn)程，進(jìn)一步擴(kuò)大在卡車自動(dòng)駕駛行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢，以實(shí)現(xiàn)其在2021年底量產(chǎn)車規(guī)級L3的目標(biāo)。與此同時(shí)，嬴徹科技還將圍繞“自動(dòng)駕駛+綠色能源+資產(chǎn)運(yùn)營”的共同愿景，與新老股東緊密合作，構(gòu)筑新一代自動(dòng)駕駛 TaaS（Transportation as a Service）貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

自2018年成立以來，嬴徹科技在自動(dòng)駕駛卡車的研發(fā)方面，已經(jīng)取得了多重突破。今年3月，嬴徹科技發(fā)布了新版的自動(dòng)駕駛軟件，并在長沙進(jìn)行了自動(dòng)駕駛物流重卡開放道路的測試。隨后在7月的2020世界人工智能大會上，嬴徹科技首次發(fā)布了超長距3D感知技術(shù)、高性能自動(dòng)駕駛平臺Inceptio M51，同時(shí)展示了和中國重汽聯(lián)合開發(fā)的量產(chǎn)工程樣車。其中Inceptio M51可提供高達(dá) 245 TOPS 的有效算力，支持實(shí)時(shí)接入多路異構(gòu)傳感器，在全配置情況下，M51可同時(shí)支持7個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)激光雷達(dá)和10個(gè)4K高像素?cái)z像頭。按照嬴徹的計(jì)劃，該平臺將首先應(yīng)用于2021年底量產(chǎn)下線的L3 重卡，未來可無縫支持L4技術(shù)，以及多種不同的卡車、乘用車和特定自動(dòng)駕駛場景。

在運(yùn)營端，其運(yùn)營團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始基于現(xiàn)在的L0和L1級的卡車組建運(yùn)力，為物流行業(yè)提供運(yùn)力服務(wù)，試水商業(yè)模式，并得到了物流行業(yè)的認(rèn)可。自2019年1月22日與錦鑫物流簽署首張智能卡車訂單以來，嬴徹科技的智能卡車資產(chǎn)服務(wù)已簽約一百多家物流企業(yè)，商業(yè)化進(jìn)度全面領(lǐng)先于行業(yè)。

嬴徹科技取得巨大成績的背后也離不開全球化跨界團(tuán)隊(duì)的支持。其中，僅硅谷研發(fā)中心就聚集了來自Google, Apple, Uber ATG, Zoox等知名團(tuán)隊(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的頂尖人才。年初，原百度機(jī)器人和自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室主任及首席3D視覺科學(xué)家楊睿剛、原華為美國架構(gòu)師和技術(shù)副總裁田琛也宣布加盟嬴徹科技，并分別出任CTO，以及副總裁、硅谷研發(fā)中心負(fù)責(zé)人。

針對此次完成新一輪融資，嬴徹科技創(chuàng)始人、CEO馬喆人表示，嬴徹科技的快速發(fā)展首先得益于中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展。中國干線物流是萬億級市場，自動(dòng)駕駛會率先在這個(gè)巨大市場實(shí)現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營。目前，嬴徹科技在L3卡車量產(chǎn)和商業(yè)落地上已經(jīng)做出了正確的戰(zhàn)略選擇，未來會堅(jiān)定投入自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)的自主研發(fā)，以科技賦能物流行業(yè)。