江特電機(jī)擬以底價11.26元/股,發(fā)行不超過1.63億股,募集資金總額不超過18.4億元,其中8.4億元用于鋰云母年產(chǎn)1萬噸碳酸鋰及副產(chǎn)銣銫綜合利用項目,5億元用于新建年產(chǎn)20萬臺新能源汽車電機(jī)項目,5億元用于九龍汽車智能制造技改項目。

江特電機(jī)

停牌不足一周,江特電機(jī)于今日火速推出非公開發(fā)行股票預(yù)案,公司擬以底價11.26元/股,發(fā)行不超過1.63億股,募集資金總額不超過18.4億元,其中8.4億元用于鋰云母年產(chǎn)1萬噸碳酸鋰及副產(chǎn)銣銫綜合利用項目,5億元用于新建年產(chǎn)20萬臺新能源汽車電機(jī)項目,5億元用于九龍汽車智能制造技改項目。

其中,鋰云母年產(chǎn)1萬噸碳酸鋰及副產(chǎn)銣銫綜合利用項目建設(shè)期1.5年,達(dá)產(chǎn)后營業(yè)收入10.74億元、凈利潤2.94億元,投資回收期(稅后)4.8年,內(nèi)部收益率(稅后)30.86%,項目成功實施后將極大提高公司的加工能力,提升鋰資源的高效綜合利用能力,保障上游原料供應(yīng),提升業(yè)績彈性,為后續(xù)完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈保駕護(hù)航;年產(chǎn)20萬臺新能源汽車電機(jī)項目建設(shè)期2年,達(dá)產(chǎn)后營業(yè)收入15.7億元、凈利潤1.15億元,投資回收期(稅后)6.97年,內(nèi)部收益率(稅后)13.75%,有利于提高公司的電機(jī)技術(shù)水平及供應(yīng),應(yīng)對未來競爭;九龍汽車智能制造技改項目建設(shè)期1年,達(dá)產(chǎn)后營業(yè)收入35.52億元、凈利潤2.07億元,投資回收期(稅后)4.93年,內(nèi)部收益率(稅后)27.89%。

公司表示,本次募集資金投資項目建成后,將進(jìn)一步拓展“礦產(chǎn)-鋰電材料-電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)-電動汽車-智能汽車”產(chǎn)業(yè)鏈,增強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同優(yōu)勢,有利于增強(qiáng)核心競爭力。

[責(zé)任編輯:張倩]

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