11月6日,特斯拉公司向媒體發(fā)出邀請(qǐng)函,表示將會(huì)在11月16日發(fā)布電動(dòng)卡車(chē)。

特斯拉本月16日發(fā)布電動(dòng)卡車(chē) 續(xù)航里程或達(dá)480公里

圖/騰訊科技

據(jù)外媒消息,11月6日,特斯拉公司向媒體發(fā)出邀請(qǐng)函,表示將會(huì)在11月16日發(fā)布電動(dòng)卡車(chē)。

在邀請(qǐng)函中,出現(xiàn)了特斯拉電動(dòng)卡車(chē)的側(cè)影,比較模糊。

特斯拉原定在十月底對(duì)外發(fā)布電動(dòng)卡車(chē),但是突然延期。主要原因是特斯拉當(dāng)前的重點(diǎn)工作是Model 3以及電池的生產(chǎn),以及幫助波多黎各地區(qū)救災(zāi)等。

十月底,德國(guó)戴穆勒公司搶先在特斯拉之前發(fā)布了電動(dòng)卡車(chē),其載重量為11噸,單次充電能夠續(xù)航350公里。

根據(jù)之前的消息,特斯拉電動(dòng)卡車(chē)的續(xù)航里程在360公里到480公里之間,

除了小型電動(dòng)車(chē)之外,全球一大批科技公司和汽車(chē)巨頭正在研發(fā)電動(dòng)卡車(chē),甚至將整合自動(dòng)駕駛技術(shù)。

特斯拉已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的電動(dòng)車(chē)制造商,正是在特斯拉成功的啟迪之下,全世界掀起了研發(fā)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)車(chē)的浪潮。不過(guò)在各路巨頭紛紛追趕特斯拉之時(shí),特斯拉卻陷入了產(chǎn)能不足的困境,其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)可能會(huì)被逐步蠶食。之前也有許多分析師對(duì)特斯拉的“天價(jià)市值”提出了質(zhì)疑。

[責(zé)任編輯:張倩]

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