圖片來源：騰訊汽車

北京時(shí)間11月9日消息，據(jù)theverge網(wǎng)站報(bào)道，特斯拉汽車公司已經(jīng)同意收購德國自動(dòng)化生產(chǎn)公司Grohmann Engineering。創(chuàng)始人格羅曼（Klaus Grohmann）也將加入特斯拉，并領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)名為“特斯拉高級(jí)自動(dòng)化德國（Tesla Advanced Automation Germany）”的新部門。

Grohmann現(xiàn)有員工700名，而由于特斯拉考慮大量提高加州佛里蒙特工廠的電動(dòng)車的產(chǎn)量，特斯拉計(jì)劃額外增加1000個(gè)工程和技術(shù)崗位。特斯拉曾表示，它希望將產(chǎn)量從2016年的約8萬輛提升至2018年的50萬輛。該公司更為親民的Model 3電動(dòng)車預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候投產(chǎn)。

特斯拉CEO馬斯克指出，這是特斯拉歷史上第一個(gè)“重大”的收購項(xiàng)目。

馬斯克在今天早上與記者的通話中表示：“因?yàn)樽詣?dòng)化是特斯拉未來的一個(gè)重要部分，我過去曾說過的是，我們要建造能夠制造機(jī)器的機(jī)器。事實(shí)上由于產(chǎn)量增長，機(jī)器的重要性會(huì)超出它本身。我們認(rèn)為重要的是要引進(jìn)世界一流的工程技術(shù)人才，所以我們的第一選擇是Grohmann?！?/p>

特斯拉和Grohmann已經(jīng)合作了一年多，而這次收購源于兩家公司想要進(jìn)一步合作的共同愿望。Grohmann與其他汽車制造商，以及半導(dǎo)體和生命科學(xué)公司都有合作，而在收購后公司將繼續(xù)與包括那些在汽車行業(yè)的外部客戶進(jìn)行合作。

馬斯克稱：“企業(yè)是由人組成的，而我們非常榮幸創(chuàng)始人格羅曼將會(huì)留下來，這會(huì)有很大不同?！?/p>

特斯拉首席技術(shù)官斯特勞貝爾（JB Straubel）認(rèn)為，德國的工程人才是重要的，這也促使公司作出決定在德國投資，并在收購后擴(kuò)大Grohmann團(tuán)隊(duì)。

特斯拉自動(dòng)化制造系統(tǒng)的一系列部件將由德國高級(jí)自動(dòng)化團(tuán)隊(duì)進(jìn)行內(nèi)部設(shè)計(jì)，該公司認(rèn)為，這將讓“公司的生產(chǎn)效率和質(zhì)量實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)提高”，并且能夠在Model 3推出前就增加汽車產(chǎn)量。

在過去四年，特斯拉的汽車產(chǎn)量已經(jīng)增加了400%，但如果要達(dá)到現(xiàn)有生產(chǎn)目標(biāo)，它需要在未來兩年內(nèi)將產(chǎn)量增加4倍。馬斯克表示，公司目前也在著手設(shè)計(jì)位于歐洲的生產(chǎn)電池和汽車的超級(jí)工廠（Gigafactory 2），正處于計(jì)劃的早期階段。

收購的價(jià)格沒有被披露，但該交易預(yù)計(jì)將在2017年初完成。