11月5日晚，停牌多日的上汽集團(tuán)發(fā)布定增預(yù)案，公司擬以不低于15.56元/股的價(jià)格，非公開發(fā)行不超過9.64億股，募集總額不超過150億元的資金，擬分別投資新能源汽車、智能化大規(guī)模定制、前瞻技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)、以及汽車服務(wù)與汽車金融項(xiàng)目。

公告透露，上汽集團(tuán)此次擬向不超過十名特定對(duì)象非公開發(fā)行A股股票。其中，公司控股股東上汽總公司擬認(rèn)購不超過30億元；公司員工持股計(jì)劃擬認(rèn)購不超過 11.6745億元。值得一提的是，上汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、中層干部以及關(guān)鍵骨干員工等此次都參與了核心員工持股計(jì)劃。對(duì)于上汽集團(tuán)而言，這是完善激勵(lì)約束長效機(jī)制的一種創(chuàng)新。

根據(jù)上汽集團(tuán)公布的方案，近一半的募集資金將投向新能源汽車。據(jù)介紹，其中，72億元將用于新能源汽車相關(guān)項(xiàng)目，20億元將用于智能化大規(guī)模定制項(xiàng)目，19億元將用于前瞻技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，39億元將用于汽車服務(wù)與汽車金融項(xiàng)目，涉及節(jié)能與新能源汽車、智能制造、燃料電池汽車、智能駕駛、互聯(lián)網(wǎng)汽車、大數(shù)據(jù)、電商平臺(tái)、汽車金融等多項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

上汽集團(tuán)公司股票將于11月6日復(fù)牌，10月9日停牌前報(bào)收于17.77元。

在準(zhǔn)備定增計(jì)劃期間，上汽集團(tuán)已向外界公布了未來五年新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。到2020年，上汽集團(tuán)計(jì)劃在新能源領(lǐng)域投資超過200億元，投放30款以上新能源車型，力爭(zhēng)到2020年達(dá)到60萬輛的銷量目標(biāo)，其中自主品牌銷量為20萬輛。

上汽此番大舉進(jìn)軍新能源汽車的背后，是國家政策對(duì)新能源汽車的大力支持與補(bǔ)貼。今年以來，上汽集團(tuán)新能源汽車持續(xù)熱銷。據(jù)了解，2015年1-9月，上汽集團(tuán)新能源汽車的銷量超過8500輛，和去年同期相比（同比）大幅增長了580%，遠(yuǎn)超國內(nèi)平均水平。

不僅僅是新能源汽車，同樣具備政策利好因素的小排量汽車同樣銷售大漲。

11月5日，上汽集團(tuán)的合資伙伴，美國通用汽車公司宣布，10月份中國汽車銷量勁升15%，創(chuàng)單月紀(jì)錄新高?！白罱袊嫉氖加?0月份的汽車購買刺激政策提振了人們的購買欲望?！蓖ㄓ闷囍袊鴧^(qū)總裁錢惠康表示。

國內(nèi)車市今年以來銷售低迷。10月1日起，國內(nèi)對(duì)購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。而1.6升及以下排量汽車在中國所有銷售汽車中的占比接近70%，因此這一優(yōu)惠政策被視為中國車市的極大利好。