11月2日,因銷量一舉躍居美國高檔轎車榜首的美國電動汽車制造商特斯拉,終于邁開了進軍中國的第一步,其在北京開設的特斯拉專賣店于當日開始試營業(yè)。 與在美國的高調(diào)表現(xiàn)不同,這家純

11月2日,因銷量一舉躍居美國高檔轎車榜首的美國電動汽車制造商特斯拉,終于邁開了進軍中國的第一步,其在北京開設的特斯拉專賣店于當日開始試營業(yè)。

與在美國的高調(diào)表現(xiàn)不同,這家純電動汽車制造商在中國的開店營業(yè)顯得格外低調(diào)。這家特斯拉銷售點坐落在北京市朝陽區(qū)芳草地附近,雖與附近地標式建筑世貿(mào)天階相隔不遠,但并不怎么顯眼。

走進店內(nèi),除特斯拉Model S展車外,還有一架Model S的底盤供來店的消費者進行參觀。不過有關車內(nèi)最核心的技術(shù)內(nèi)容:電池組的排布被巧妙地遮擋了起來。

據(jù)店內(nèi)的營業(yè)員介紹,目前Model S這款車型已經(jīng)開始接受預定,定金25萬元,預計將于明年上半年到貨,最終的售價將會低于此前南方消費者通過海外渠道進口到國內(nèi)的250萬元,預計整車價格將會維持在200萬元以內(nèi)。

新車由于受到排量、征稅等多方面史無前例的界定因素,而正在辦理相關的手續(xù),在明年上半年這些手續(xù)的問題都將逐一被解決。

特斯拉(Tesla)汽車公司是一家生產(chǎn)電動汽車的公司,成立于2003年,總部設在了美國加州的硅谷地帶。其創(chuàng)始人是硅谷工程師、車迷馬丁·艾伯哈德,而投資人是SpaceX的創(chuàng)始人艾龍·穆思科。特斯拉汽車公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司,該公司以優(yōu)秀的電池控制管理系統(tǒng)而聞名,其推出的第二部電動車Model S因銷量于今年一舉躍居美國高檔車幫手而名聲鵲起。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

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