11月1日，總投資3.3億元的國家電動客車電控與安全工程技術研究中心落戶鄭州宇通。

　　中心常務副主任李高鵬在建設啟動儀式上表示，國家電動客車電控與安全工程技術將重點研究電動客車的電控技術與安全技術，用于提高電動客車經(jīng)濟性、可靠性和安全性，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)技術升級，從技術層面解決新能源客車推而不廣的難題。

　　電動客車與普通客車相比，以車載電源為主動力，尾氣排放污染少、可極大減少石油等非可再生資源的消耗，同時，用作公交車輛的電動客車，符合國家倡導公共交通出行的理念，節(jié)能、環(huán)保的特點使其前景被廣泛看好。據(jù)統(tǒng)計，截至今年9月，國內新能源客車銷售量為8869輛，相比37.9萬的客車銷售總量，這一數(shù)字意味著100輛客車中僅有2輛是新能源客車。如何使新能源客車的經(jīng)濟性、可靠性和安全性達到最佳，成為電動客車批量推廣的前提和保障。

　　李高鵬表示，科技部之所以選擇將國家電動客車電控與安全工程技術研究中心這一國家科技創(chuàng)新平臺放在鄭州宇通，主要是因為鄭州是我國新能源客車的重要生產(chǎn)和銷售地區(qū)，政府出臺了一系列政策致力于推廣新能源汽車。同時，作為世界最大的客車制造商，宇通所具有的高科技性、

　　高增長性、高市場占有率也是科技部做出這一選擇的重要原因。

　　宇通新能源技術部負責人介紹，截至目前，宇通已承擔9項國家新能源汽車項目，申請新能源方面專利168項。同時在新能源客車試驗、檢測手段和設備上也具備較強實力。另一方面

　　宇通新能源技術平臺“睿控”已全面應用旗下車型，引領國內新能源客車技術的發(fā)展方向。數(shù)據(jù)顯示，鄭州宇通今年上半年共銷售新能源客車1838輛，行業(yè)集中度高達34.5%，是排位第二名企業(yè)的2.3倍，市場占有率持續(xù)穩(wěn)步提升。