進入11月,傳統(tǒng)車企、部分新能源品牌、造車新勢力相繼披露10月份新能源車銷量/交付量/訂單情況。從數(shù)據(jù)來看,車市“金九銀十”交出“漂亮”成績單,部分車企新能源車銷量、交付量、訂單均創(chuàng)歷史新高。
部分車企新能源車銷量
10月,比亞迪銷售汽車301,833輛,其中乘用車銷售301,095輛,同比增長38.4%(含出口30,521輛,同比增長220.3%)。2023年至今,比亞迪乘用車累銷達237.1萬輛。截至目前,比亞迪新能源累銷超570萬輛。從品牌銷量來看,10月,比亞迪汽車王朝|海洋系列銷售289,595輛,同比增長33.4%;騰勢汽車銷售11,500輛。
10月,上汽集團銷售新能源汽車10.4萬輛,實現(xiàn)同環(huán)比雙增,創(chuàng)出年內(nèi)新高。其中,上汽乘用車(含海外基地)銷售新能源車2.5萬輛、上汽大眾銷售新能源車1.6萬輛、上汽通用銷售新能源車超過1萬輛、五菱繽果銷量突破2.6萬輛。
10月,吉利汽車銷量180,706輛,環(huán)比增長超6%,同比增長約19%,連續(xù)9個月實現(xiàn)同環(huán)比雙增長。公司旗下新能源車型銷量62,086輛,環(huán)比增長約16%,占比創(chuàng)新高超34%。新能源銷量連續(xù)3個月創(chuàng)新高,連續(xù)6個月實現(xiàn)同環(huán)比雙增長。
10月,長城汽車新能源車銷量達30,461輛,同比增長178.08%;1-10月,公司銷售超20萬輛,同比增長85.93%。
10月,賽力斯新能源汽車銷量1.76萬輛,同比增長12.84%,其中,賽力斯汽車銷量約1.45萬輛,同比增長20.41%。前10月新能源汽車累計銷量8.58萬輛,同比下降19.6%。
10月,北汽藍谷旗下北京新能源汽車股份有限公司銷量7014輛,上年同期銷量5569輛,本年累計銷量61,767輛,同比增長80.27%。
部分新能源品牌新能源車銷量/交付量
10月,廣汽埃安銷量達41,503輛,同比增長38%,穩(wěn)居新能源市場前三,純電市場前二;1-10月累計銷量達392,489輛,同比增長85%。
10月,深藍汽車總交付量為15,513輛,環(huán)比下滑11%。今年深藍汽車共交付新車10.6萬輛。
10月,極氪汽車交付13,077輛,交付、大定均創(chuàng)歷史新高,連續(xù)9個月同比增長,實現(xiàn)純電汽車行業(yè)第一,全球唯一交付超過17萬輛零自燃。
10月,AITO問界系列交付新車12,700輛,其中問界新M7交付新車10,547輛,單車型單月交付破萬,創(chuàng)歷史新高,問界全系10月大定達到57,829輛。
10月,嵐圖汽車交付6067輛,同比增長138%,月度交付量首次突破6000輛;1-10月累計銷量33,529輛,同比增長107%。
10月,智己汽車銷售4018輛,創(chuàng)歷史新高,LS6鎖單突破18,000輛。
10月,阿維塔11交付3888輛,環(huán)比增長26.11%,創(chuàng)歷史新高。官方介紹,截至目前,阿維塔智駕累計行駛里程超2300萬公里,占總行駛里程比例達到了28%。
10月,極狐汽車交付量為3107輛,1-10月累計交付量17,608輛。其中,極狐汽車在9月份的交付數(shù)量為2016輛。
造車新勢力新能源車交付量
10月,理想汽車交付新車40,422輛,同比增長302.1%,月交付首次突破四萬輛大關(guān)。截至2023年10月31日,理想汽車全年累計交付284,647輛。
10月,小鵬汽車共交付新車20,002輛,環(huán)比增長31%,同比增長292%,突破月交付2萬里程碑,刷新單月交付歷史紀錄。10月小鵬G6交付達8,741輛,月交付持續(xù)攀升,穩(wěn)居20-25萬純電SUV月銷量榜首。今年以來,小鵬汽車月交付量連續(xù)9個月保持強勁增長,四季度將繼續(xù)沖刺,加速交付進程。
10月,零跑汽車交付18,202輛,同比增長159%,繼續(xù)保持強勁增長勢頭,并連續(xù)創(chuàng)下歷史新高。
10月,蔚來汽車交付新車16,074輛,同比增長59.8%;1-10月,蔚來共交付新車126,067輛;至此,蔚來新車已累計交付415,623輛。
10月,哪吒汽車全系交付12,085輛,截至2023年10月底,哪吒汽車累計交付357,905輛。
10月,創(chuàng)維汽車共交付3545輛,海外出口1726輛,連續(xù)七個月同比正增長,8、9、10月均實現(xiàn)月銷3500輛以上。
10月,高合HiPhi Y總計交付1606輛,月交付量再創(chuàng)新高。同時,高合汽車10月新增大定量突破2100輛,環(huán)比增長40%。
此前,中國汽車流通協(xié)會調(diào)研結(jié)果顯示,9月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.51,環(huán)比小幅回落1.9%,經(jīng)歷“金九”后終端庫存壓力有所緩解,但同比上升2.7%,整體庫存水平仍處于歷史高位。年內(nèi)有吸引力的新能源新產(chǎn)品仍層出不窮,對年內(nèi)新能源市場銷量構(gòu)成有力支撐。
綜上因素,中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘聯(lián)會)預(yù)計,10月狹義乘用車零售銷量202.0萬輛,環(huán)比0.1%,同比9.5%,其中新能源零售75.0萬輛左右,環(huán)比0.9%,同比增長34.6%,滲透率約37.1%。
另據(jù)國泰君安證券分析,年末車市銷量有望繼續(xù)環(huán)比增長,自主品牌逐步崛起,中高端新能源MPV具備空間多元化、功能配置多樣化、智能化等優(yōu)勢,MPV賽道有望迎來藍海市場。