據(jù)工信部網(wǎng)站11月2日發(fā)布的消息，工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部組織起草了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知（征求意見稿）》。征求意見稿顯示，在全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作基礎(chǔ)上，工信部、公安部遴選符合條件的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)和具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，開展準(zhǔn)入試點(diǎn)。對(duì)通過(guò)準(zhǔn)入試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，在試點(diǎn)城市的限定公共道路區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn)。

征求意見稿明確，目標(biāo)通過(guò)開展試點(diǎn)工作，引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和車輛使用主體加強(qiáng)能力建設(shè)，在保障安全的前提下，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化?；谠圏c(diǎn)實(shí)證積累管理經(jīng)驗(yàn)，支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，推進(jìn)健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理體系和道路交通安全管理體系。

征求意見稿要求，試點(diǎn)依托具備政策保障、基礎(chǔ)設(shè)施、安全管理等條件的城市開展，申報(bào)城市應(yīng)為地級(jí)以上城市（含直轄市下轄區(qū)）。由擬申報(bào)試點(diǎn)城市主管部門牽頭，聯(lián)合擬申報(bào)試點(diǎn)的汽車生產(chǎn)企業(yè)、使用主體組成聯(lián)合體，自愿申報(bào)。

試點(diǎn)城市應(yīng)當(dāng)具備支持開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)的地方性法規(guī)或管理政策、組織協(xié)調(diào)機(jī)制等政策保障條件；具備與申報(bào)試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能設(shè)計(jì)運(yùn)行條件和道路交通管理實(shí)際相適應(yīng)的公共道路、交通基礎(chǔ)設(shè)施、通信基礎(chǔ)設(shè)施、高精度地圖等必要的基礎(chǔ)設(shè)施條件，試點(diǎn)道路的交通設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求；具備良好的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用基礎(chǔ)、省級(jí)或市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)、汽車網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全管理能力、安全隱患和突發(fā)事件處置能力等安全管理?xiàng)l件。

試點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)是取得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，具備搭載自動(dòng)駕駛功能的汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)驗(yàn)證能力；具備汽車功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、軟件升級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)與突發(fā)事件等安全保障能力；具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全監(jiān)測(cè)服務(wù)企業(yè)平臺(tái)，可對(duì)試點(diǎn)車輛的安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并建立報(bào)告機(jī)制；具備用戶告知機(jī)制。

試點(diǎn)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)符合《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》等道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入要求，符合功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全等產(chǎn)品過(guò)程保障要求，符合模擬仿真、封閉場(chǎng)地、實(shí)際道路、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、軟件升級(jí)、數(shù)據(jù)記錄等測(cè)試要求。通過(guò)產(chǎn)品過(guò)程保障和測(cè)試，確保試點(diǎn)產(chǎn)品符合自動(dòng)駕駛功能產(chǎn)品技術(shù)要求和道路交通法律法規(guī)相關(guān)通行規(guī)定，保障準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)過(guò)程中的安全性。

試點(diǎn)使用主體應(yīng)當(dāng)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)、具備獨(dú)立法人資格，設(shè)置試點(diǎn)車輛運(yùn)行安全保障機(jī)構(gòu)，建立運(yùn)行安全保障、風(fēng)險(xiǎn)與突發(fā)事件管理制度，具備試點(diǎn)車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)，配備與試點(diǎn)車輛運(yùn)行管理相匹配的管理人員及運(yùn)行安全保障人員，對(duì)試點(diǎn)車輛運(yùn)行安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全具備全流程保障能力，對(duì)試點(diǎn)車輛上路通行可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失具備相應(yīng)的責(zé)任承擔(dān)能力。

附件：關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知（征求意見稿）.pdf