（圖片來源：雪弗蘭官網(wǎng)）

據(jù)外媒報道，10月29日，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra表示，該公司預(yù)計，未來5年在開發(fā)和銷售電動汽車方面的支出，將超過燃油動力汽車的支出。

在財報電話會議上，Barra在回答一位分析師的問題時表示，通用汽車相信未來五年，電動汽車將會獲得到更多的研發(fā)和資本支出。

她還表示，與燃油車輛相比，電動汽車在勞動力方面的需求也會“有所減少”。全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）此前剛剛通過了與通用汽車簽訂的新的四年勞工協(xié)議，該工會對美國汽車行業(yè)未來的就業(yè)水平表達了擔(dān)憂，理由是電動汽車在市場中所占的份額正在逐漸走高。

Barra強調(diào)稱，到本世紀30年代，燃油車輛依然將會在全美汽車銷售中占很大的比例。她補充稱，該公司的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)工廠不會受到電動汽車的威脅，而且電動汽車的生產(chǎn)也需要零部件的支持。

Barra還表示，通用汽車與UAW簽訂的新勞動協(xié)議并未限制該公司可以生產(chǎn)多少電動汽車。作為合同談判的一部分，通用汽車本月早些時候發(fā)給UAW的一封信顯示，該公司計劃向其底特律Hamtramck工廠投資30億美元，用于生產(chǎn)電動客車、貨車及其電池模塊。

通用汽車負責(zé)全球電動化工作的副總裁Dan Nicholson在今年2月舉行的全美乙醇會議上表示，他所領(lǐng)導(dǎo)的8000人團隊，曾經(jīng)一度完全專注于內(nèi)燃機的開發(fā)，“之后我們對團隊進行了拆分，70%負責(zé)內(nèi)燃機，30%負責(zé)電動化?，F(xiàn)在我們要將這個比例反轉(zhuǎn)，30%負責(zé)內(nèi)燃機，70%負責(zé)電動化?！?/p>