28日上午從科力遠（600478）獲悉，“十二五”期間我國鎳氫汽車動力電池領域投資規(guī)模最大的項目——湖南科力遠長沙工廠正式投產(chǎn)。據(jù)了解，該項目于2012年3月投建，工廠采用全自動生產(chǎn)線，初期可年產(chǎn)6萬臺套全球最先進的鎳氫汽車動力電池。

2011年1月，全球混合動力汽車產(chǎn)業(yè)并購第一案發(fā)生，科力遠全資收購了日本松下旗下的汽車動力電池工廠——湘南工廠，該工廠位于日本神奈川縣茅崎市湘南地區(qū)，是全球三大鎳氫汽車動力電池制造廠之一。據(jù)了解，湘南工廠成立于1932年，1989年開始生產(chǎn)鎳氫電池，1992年開始與日本豐田聯(lián)合研究混合動力汽車電池，1997年正式為豐田普銳斯批量供貨，可謂是全球混合動力汽車鎳氫電池的發(fā)源地。

科力遠長沙工廠的投產(chǎn)意味著中國正式擁有了獨立掌握混合動力汽車電池的制造工廠，并將改寫中國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局?？屏h長沙工廠是以日本湘南工廠團隊和技術為基石打造的中國首條世界級全自動汽車動力電池生產(chǎn)線?？屏h總經(jīng)理羅韜表示，新工廠的投產(chǎn)使中國汽車動力電池制造技術與世界最先進水平的差距至少縮短20年，并將極大地帶動中國材料廠的品質(zhì)提升與技術進步。

鎳氫電池具有高比功率、充放電電流大、無污染、安全性能好等特點，是目前被認知的三大電池體系中最為成熟最具商業(yè)應用價值的一款電池，已經(jīng)廣泛應用在混合動力汽車上，市場的長期檢驗證明了其可靠性，目前，豐田汽車已經(jīng)發(fā)展成為全球混合動力汽車的巨擘，在其生產(chǎn)的混合動力汽車中，有90%以上使用的就是鎳氫電池。