昨天，上汽集團(tuán)與黃浦區(qū)政府簽約共同推廣新能源車(chē)應(yīng)用。期間，上汽方面勾勒未來(lái)五年新能源車(chē)領(lǐng)域的藍(lán)圖：投資200億元，2020年到達(dá)60萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量。

上海前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示，在全國(guó)汽車(chē)普遍遭遇寒冬的情況下，作為上海重要支柱的汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值同比下降5.4%。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的新能源汽車(chē)，卻逆勢(shì)增長(zhǎng)14%，但其產(chǎn)值僅占本市汽車(chē)制造業(yè)的1.5%。專(zhuān)家指出，新興產(chǎn)業(yè)和新興領(lǐng)域的發(fā)展，還不能彌補(bǔ)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和部分行業(yè)調(diào)整造成的缺口，是上海工業(yè)不景氣的內(nèi)在原因。

上海的新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)能否迎頭趕上，已成事關(guān)本市支柱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。今年1-9月份，上汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)8500輛，預(yù)計(jì)今年可以超過(guò)1.3萬(wàn)輛，明年隨著產(chǎn)能瓶頸突破，預(yù)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)2.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

即便翻倍增長(zhǎng)得以實(shí)現(xiàn)，但五年后“60萬(wàn)輛”能不能成為現(xiàn)實(shí)？昨天，上汽首次給出提振新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的“一攬子”方案。

5萬(wàn)個(gè)充電樁建設(shè)工程，是第一步。上汽集團(tuán)昨天正式出資3億元人民幣，在黃浦區(qū)注冊(cè)成立上汽安悅充電科技公司，計(jì)劃從黃浦出發(fā)，五年內(nèi)在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)5萬(wàn)個(gè)公共充電樁。上汽方面介紹，5萬(wàn)個(gè)充電樁不僅為上汽相關(guān)品牌服務(wù)，更為所有新能源車(chē)用戶服務(wù)，還將服務(wù)于正在國(guó)內(nèi)興起的分時(shí)租賃模式。

“新產(chǎn)品上，我們也將向特斯拉這樣的世界新能源車(chē)領(lǐng)跑者對(duì)標(biāo)。”上汽集團(tuán)總工程師程驚雷表示，2017年上汽將推出一款中高端純電動(dòng)車(chē)，該車(chē)以特斯拉量產(chǎn)拳頭產(chǎn)品MODEL3為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象，但價(jià)格比特斯拉便宜30%。上汽還將對(duì)標(biāo)日產(chǎn)LEAF，開(kāi)發(fā)面向大眾用戶、續(xù)航里程近300公里的中級(jí)車(chē)型。未來(lái)五年，上汽自主品牌將以每年兩款的速度上市新能源車(chē)產(chǎn)品，上汽集團(tuán)旗下的合資公司，也將在近期公布其新能源車(chē)戰(zhàn)略，總計(jì)將有約30款新能源車(chē)投放市場(chǎng)。

上汽集團(tuán)新能源戰(zhàn)略的市場(chǎng)目標(biāo)，還瞄準(zhǔn)了目前在上海運(yùn)營(yíng)的6萬(wàn)輛出租車(chē)。上汽集團(tuán)乘用車(chē)公司技術(shù)中心副主任朱軍表示，出租車(chē)每天排放的污染是私家車(chē)的十倍以上，但續(xù)航里程不夠、充電時(shí)間過(guò)慢，使得新能源出租車(chē)發(fā)展舉步維艱。朱軍介紹，上汽正在通過(guò)充電樁布局和新車(chē)研發(fā)同步推進(jìn)，推出充電一次運(yùn)行200-300公里，快速補(bǔ)一次電再開(kāi)相同行駛里程的新能源出租車(chē)系統(tǒng)，滿足出租車(chē)行業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求。