10月28日,由寧德時代投資建設的宜春時代新型鋰離子電池生產制造基地項目在宜春經開區(qū)正式奠基,一期投資135億元建設50GWh新型鋰電池生產制造基地項目。

圖/寧德時代

圖/寧德時代

10月28日,由寧德時代投資建設的宜春時代新型鋰離子電池生產制造基地項目在宜春經開區(qū)正式奠基,一期投資135億元建設50GWh新型鋰電池生產制造基地項目。

宜春時代項目竣工后,將成為寧德時代全球戰(zhàn)略布局中的重要組成部分,助力宜春構建“鋰資源-鋰電材料-動力電池-電動車”新能源全綠色產業(yè)發(fā)展體系,打造綠色“亞洲鋰都”。

此外,10月27日,寧德時代披露三季報,公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入292.87億元,同比增長132.73%;實現(xiàn)凈利潤32.67億元,同比增長130.16%。前三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入733.62億元,同比增長132.73%;實現(xiàn)凈利潤77.51億元,同比增長130.9%。

近日,由EVTank、海融網、電池網、伊維經濟研究院、中國電池產業(yè)研究院等聯(lián)合發(fā)布的2021年中國鋰電池行業(yè)動力電池年度競爭力品牌榜單正式出爐,寧德時代位居榜首。目前,寧德時代已經擁有的有效產能超過65GWh,在建產能超過92GWh,客戶涵蓋了廣汽、上汽、北汽等傳統(tǒng)整車廠以及蔚來、理想和小鵬等造車新勢力,還包括大眾、寶馬、特斯拉、戴姆勒、沃爾沃、PSA等外資車企。除此之外,CATL還在儲能、電動船舶、電動二輪車領域擁有不少優(yōu)質客戶。

[責任編輯:張倩]

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