大智慧阿思達克通訊社10月26日訊 中科院研究員陽如坤表示，目前中國鋰電池制造產(chǎn)業(yè)低端產(chǎn)能較為過剩，產(chǎn)業(yè)集中度不足，資源消耗性企業(yè)居多，預計2015年中國動力鋰電池產(chǎn)能將達到50億安時。

大智慧通訊社10月24日至25日參加了在京舉行的2013電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇，陽如坤在論壇上表示，中國鋰電池制造產(chǎn)業(yè)存在諸多的問題，雖然主要材料已經(jīng)國產(chǎn)化，可以滿足使用需求，但隔膜多采用進口，國內(nèi)隔膜性能有待提升，低端產(chǎn)能過剩，產(chǎn)業(yè)集中度不足，低價競爭成為行業(yè)擴張主線。

陽如坤表示，2011年時，中國動力鋰離子電池產(chǎn)能約為20億安時，在密集資本的推動下，2015年中國動力鋰離子電池的產(chǎn)能將達到50億安時。但具有高品質(zhì)、規(guī)模產(chǎn)能、較低成本的電池供應商，實際上仍非常匱乏。

目前，國內(nèi)涉及鋰離子電池的上市公司主要有德賽電池（000049.SZ）、億緯鋰能（300014.SZ）、新宙邦（300037.SZ）、南都電源（300068.SZ）、贛峰鋰業(yè)（002460.SZ）及凱恩股份（002012.SZ）等。