ABEC 2020│第8屆電池“達沃斯”論壇現(xiàn)場

電池“達沃斯”-電池網(wǎng)10月27日訊（陳語 張倩 長沙寧鄉(xiāng) 圖文直播）10月27-29日，一年一度的全球電池行業(yè)盛會——ABEC 2020 | 第8屆中國（長沙·寧鄉(xiāng)）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇在長沙寧鄉(xiāng)隆重舉辦。本屆論壇由ABEC（電池“達沃斯”）組委會、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟主辦，寧鄉(xiāng)高新區(qū)獨家協(xié)辦，500余位來自全球電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、服、用”各界代表以及媒體等出席，在電池新能源全球化競爭的大背景下，探尋自主品牌向上路徑，共議產(chǎn)業(yè)健康生態(tài)鏈的構(gòu)建之道。　　

論壇同期，由湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南省商務(wù)廳、長沙市人民政府主辦的2020湖南（長沙）電池產(chǎn)業(yè)博覽會盛大開啟，展覽面積2萬平方米，聚焦產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)，匯集了比亞迪、北汽新能源、奇瑞新能源、力神電池、雄韜股份、欣旺達、電將軍、中科星城、華寶儲能、多氟多、石大勝華、金銀河、大族激光、奧特維、五星鋁業(yè)等近200家電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)展商。

中國第一汽車集團新能源開發(fā)院電池研究所電池開發(fā)高級主任孫煥麗

27日下午，中國第一汽車集團新能源開發(fā)院電池研究所電池開發(fā)高級主任孫煥麗在論壇上做了題為《動力電池開發(fā)驗證場景分析》的主題演講，分享了新能源汽車現(xiàn)狀及趨勢、動力電池開發(fā)驗證場景分析、一汽動力電池自主研發(fā)情況等，電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：

孫煥麗介紹說，從2017年到2020年，傳統(tǒng)車市場下滑，新能源車市場格局生變，新能源車產(chǎn)品力及創(chuàng)新能力不斷提升，用戶滿意度不斷提升。同時，用戶數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)等多重數(shù)據(jù)源驅(qū)動著新能源汽車產(chǎn)品、供應(yīng)鏈及商業(yè)模式的創(chuàng)新。

關(guān)于動力電池開發(fā)驗證場景，孫煥麗建議重點關(guān)注以下幾個方面：新能源汽車應(yīng)用痛點問題越來越清晰，針對電池開發(fā)的需求需細化；對電池安全威脅較高的共性場景逐漸清晰，需細化電池安全設(shè)計邊界；以用戶體驗為核心，精細化電池開發(fā)，推動質(zhì)量提升；充換電的驗證考慮場景、溫度及充電設(shè)備情況；從機械、控制、電氣、熱及化學(xué)等多維度設(shè)計及驗證；針對電池的時變特性，車云融合管控，考慮不同措施影響，重點關(guān)注一致性等等。

論壇上，孫煥麗還介紹了中國一汽動力電池自主研發(fā)情況。自2018年1月，中國一汽開始完善紅旗產(chǎn)品戰(zhàn)略，明確以電驅(qū)化為切入點，制定了電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化和生態(tài)化的技術(shù)戰(zhàn)略以來，中國一汽紅旗品牌的新能源發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進，逐步實施?！?018年10月份發(fā)布了‘旗羿’的技術(shù)品牌，2019年7月份發(fā)布了新能源的‘旗羿’戰(zhàn)略，包括智能網(wǎng)聯(lián)、技術(shù)保障、生態(tài)的打造，都是圍繞紅旗的新能源發(fā)展戰(zhàn)略來落實，新能源技術(shù)路線也是圍繞xHEV、BEV、FCV開展布局?！?/span>

（以上觀點根據(jù)論壇現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。）