差別三：續(xù)航里程和時間成本 圖片來源：網易汽車配圖 電動汽車以特斯拉為例，其最大續(xù)航里程在430KM左右，通過特斯拉超級充電樁充電，30分鐘可提供約
差別三：續(xù)航里程和時間成本
圖片來源：網易汽車配圖
電動汽車以特斯拉為例，其最大續(xù)航里程在430KM左右，通過特斯拉超級充電樁充電，30分鐘可提供約300公里里程。而本田推出的Clarity氫燃料汽車最高續(xù)航里程可達700KM，僅需3分鐘便可充滿。在這一點上氫燃料汽車還是比較有優(yōu)勢的。
純電動汽車和氫燃料汽車在發(fā)展中都有各自的重點難點。目前來看，純電動汽車所面臨最重要的技術瓶頸就是電池，現在的電池能量密度太小，這也是導致續(xù)航能力低的最主要原因。而氫氣燃料汽車的處境更為尷尬，但是換一個角度去看，純電動汽車在 10 年前似乎也存在著無法克服的問題?？梢钥隙ǖ氖牵l能盡快的突破技術鴻溝誰就可以在以后的市場中占得先機。
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