北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布通告稱,新能源汽車指標將不進行搖號,直接向所有通過資格審核的申請人配置,這也是繼10月13日深圳率先宣布申請電動汽車的單位和個人可不用搖號直接獲得指標上牌后,全國第二個放開新能源汽車指標的限購城市。

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10月25日,北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布通告稱,新能源汽車指標將不進行搖號,直接向所有通過資格審核的申請人配置,這也是繼10月13日深圳率先宣布申請電動汽車的單位和個人可不用搖號直接獲得指標上牌后,全國第二個放開新能源汽車指標的限購城市。

公告指出,“為落實國務(wù)院9月29日常務(wù)會議精神,進一步促進新能源汽車發(fā)展,本期示范應(yīng)用新能源小客車指標向所有通過資格審核的申請人直接配置?!?/p>

據(jù)了解,截止2015年10月8日24時,北京市示范應(yīng)用新能源小客車指標申請個人共有17150個有效編碼、單位共有1513個有效編碼,這也意味著本期所有通過審核的申請個人及單位將100%獲得購車指標。今年8月舉行的最近一期北京新能源小客車搖號的中簽率僅為38%,配額也僅有3333臺。

在9月29日舉行的國務(wù)院常務(wù)會議上,李克強總理提出,應(yīng)大力支持新能源和小排量汽車的發(fā)展,并完善新能源汽車的扶持政策,各地不得對新能源汽車實行限行限購,已實行的應(yīng)當(dāng)取消。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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