Sion（圖片來源：Sono Motors）

據(jù)外媒報道，10月22日，德國太陽能汽車企業(yè)Sono Motors申請在美國進(jìn)行首次公開募股（IPO），該公司希望在全球各國政府推動向更環(huán)保的交通工具轉(zhuǎn)變之際，利用投資者的需求套現(xiàn)。今年3月有報道稱，據(jù)消息人士透露，Sono正在尋求在美國上市，其估值可能超過10億美元。

Sono公司由四個朋友于2016年在慕尼黑的一個小車庫里成立。該公司目前正在開發(fā)一款名為Sion的車型，這是一款集成了太陽能電池的純電動汽車。該車的續(xù)航里程可達(dá)305公里，可通過太陽能或傳統(tǒng)電源插座進(jìn)行充電。

該公司在一份文件中表示，他們計劃在2023年上半年開始交付這款純電動汽車。Sono稱他們獲得了超過1.4萬份繳納了預(yù)訂款項的訂單，截至8月底，其來自客戶的凈現(xiàn)金流入總額為3,880萬歐元（4,516萬美元），高于6月底的3,790萬歐元。這些訂單相當(dāng)于大約3億歐元的凈銷售額。

Sono表示，他們計劃向巴士、卡車、露營車、火車甚至是船只制造商授權(quán)并銷售其太陽能技術(shù)。該公司在申請文件中強(qiáng)調(diào)稱，全球需要對氣候友好和價格親民的電動交通工具來遏制二氧化碳的總排放量。

此前的一份政策報告預(yù)計，全球各國政府為應(yīng)對全球變暖而進(jìn)行的政策挑戰(zhàn)，可能將在2030年時讓零排放車型占道路上汽車總量的30%左右。麥肯錫的一份報告還指出，COVID-19疫情大流行期間，作為經(jīng)濟(jì)刺激計劃的一部分，許多國家的政府推出了更多的激勵措施，鼓勵消費(fèi)者購買電動汽車。