10月21-24日，以“選擇·行動(dòng)--未來(lái)從現(xiàn)在開始”為主題的 2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)暨中國(guó)國(guó)際純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車及關(guān)鍵零部 件技術(shù)交流展覽會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。以下為沃爾沃中國(guó)研發(fā)公司總裁沈峰講話實(shí)錄——

各位來(lái)賓，各位朋友大家下午好，非常榮幸能夠在這邊跟大家分享一下，匯報(bào)一下沃爾沃在互聯(lián)跟新能源方面的，一些已經(jīng)做成的事和即將做的事，因?yàn)槲覀兘裉斓闹黝}就講互聯(lián)網(wǎng)跟新能源，大家也知道互聯(lián)網(wǎng)跟新能源，也是在汽車行業(yè)目前最熱門的話題，上周六在中歐的峰會(huì)上，中歐峰會(huì)的汽車論壇也主要圍繞著智能互聯(lián)網(wǎng)跟新能源來(lái)講。

今年的車已經(jīng)跟幾年前的車很不一樣了，因?yàn)橛辛嗽贫?，所以車就很很多的東西開始互聯(lián)，目前你體會(huì)到的，車跟你的手機(jī)，跟你的iPad是連的最多的，你也看到將來(lái)的發(fā)展方向，我們說(shuō)V2S，這個(gè)S就會(huì)代表越來(lái)越多的東西，那終極的話，我們希望能夠做到V2V，都能連起來(lái)。那沃爾沃最近在演示的時(shí)候做了一個(gè)V2V的（英文），也就是說(shuō)當(dāng)我一個(gè)車在開的過(guò)程當(dāng)中，我碰到一段冰的路面，我可以把我這個(gè)信號(hào)，傳給我周圍的十公里二十公里的車，在這個(gè)導(dǎo)航上都會(huì)知道，在這段路有冰，開車需要小心。

我們?cè)陂_始做一些嘗試，我相信這一塊大家會(huì)，這個(gè)車會(huì)變得越來(lái)越聰明，聯(lián)的東西越來(lái)越多。那樓下在展臺(tái)上，在沃爾沃的展臺(tái)上，其中有一臺(tái)插電式車，但是這款是在沃爾沃全新平臺(tái)上的第一款車，那傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的車已經(jīng)上市，你到4S店會(huì)買得到，你看到沃爾沃提供了一個(gè)全新的界面，這個(gè)全新的界面背后一個(gè)很大的推動(dòng)力就是互聯(lián)，因?yàn)檐囉辛嘶ヂ?lián)以后，那你對(duì)車的操控，對(duì)車的應(yīng)用很多方面就會(huì)很不一樣，你會(huì)看到這塊汽車屏幕被評(píng)為所有車?yán)锩娴淖詈靡粔K屏，不單是指它的顯示精度和亮度，更多的是指從它的界面設(shè)計(jì)來(lái)看。

最近在德國(guó)的大會(huì)上，被評(píng)為全球最創(chuàng)新的一個(gè)界面，所以大家有興趣的話，可以去看一下。那在這個(gè)里面，互聯(lián)在沃爾沃的提供叫智能互聯(lián)下面，提供了從互聯(lián)服務(wù)娛樂(lè)導(dǎo)航多方面的控制，今天的車可以導(dǎo)航，導(dǎo)航可以通過(guò)多種形式來(lái)導(dǎo)航，給導(dǎo)航的速度可以是傳統(tǒng)的，在界面上設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在你可以也可以在網(wǎng)上，家里手機(jī)上輸入，那送到車?yán)锩妫诙熳谲嚴(yán)?，?dǎo)航信息就在車?yán)锩媪?，你可以告訴后臺(tái)，你幫我設(shè)置一下，我車到哪里去，所以已經(jīng)有很多跟以前很不一樣。這就是實(shí)時(shí)路況，其實(shí)就是在應(yīng)用互聯(lián)，并且在應(yīng)用大數(shù)據(jù)的一個(gè)，第一步最簡(jiǎn)單的例子，因?yàn)槟氵\(yùn)用了交通路況的大數(shù)據(jù)告訴你該怎么走更好。

云端服務(wù)的話，除了那些提供了很多（英文），包括百度搜索，包括蜻蜓音樂(lè)，包括豆瓣音樂(lè)很多的服務(wù)可以提供，并且沃爾沃是，在市場(chǎng)上比較少數(shù)的，就是你汽車的一些軟件，一些應(yīng)用軟件，你都不需要到4S店去更新，我可以通過(guò)云端，直接來(lái)更新，所以這也是云端給汽車社會(huì)帶來(lái)了另外一個(gè)新的東西。

其實(shí)目前的導(dǎo)航的更新，沃爾沃的導(dǎo)航的更新，可以通過(guò)云端自己更新，不需要到4S店去。

接下來(lái)的話很快你就會(huì)看到，沃爾沃就跟蘋果，就跟谷歌，第一家把這兩個(gè)蘋果跟谷歌的同時(shí)集成到一個(gè)車?yán)锩嫒?，所以馬上就會(huì)上市。

談互聯(lián)的話，你一定會(huì)談自動(dòng)駕駛，所以目前自動(dòng)駕駛方面，沃爾沃是在全球走在非常前列的，我們?cè)谌路莸臅r(shí)候，在北京六環(huán)做了一次自動(dòng)駕駛的示范運(yùn)營(yíng)，在中國(guó)產(chǎn)生了非常大的影響，坐在駕駛座位上的這個(gè)駕駛員呢，這是我們沃爾沃做自動(dòng)駕駛研究的，他在網(wǎng)上被稱為，你們知道不知道，被成為撒手哥。沃爾沃會(huì)在2017年開始，在哥德堡，以前的都是比較小規(guī)模的，那2017年開始，我會(huì)大規(guī)模，我投放一百臺(tái)自動(dòng)駕駛車，那這個(gè)一百臺(tái)不是沃爾沃的研發(fā)人員坐在車上，而是從社會(huì)上招募志愿者來(lái)自動(dòng)駕駛，所以慢慢慢慢你會(huì)看到，越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛進(jìn)入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，而不是說(shuō)在科幻片里面的東西。

我這里面有一個(gè)視頻，不知道能不能放出來(lái)，這是一個(gè)非常好的視頻，告訴大家目前做到什么水平，將會(huì)有什么樣的新的東西出來(lái)。

好，謝謝。你所看到的視頻里的場(chǎng)景，已經(jīng)不是科幻小說(shuō)里的東西了，已經(jīng)進(jìn)入我們的生活，我說(shuō)S90目前已經(jīng)在中國(guó)上市了，其實(shí)今天的是全世界第一臺(tái)，帶有自動(dòng)駕駛功能的車，目前這款車在高速公路上，假如你的速度不是很快，在50公里每個(gè)小時(shí)下面，基本上它會(huì)自動(dòng)駕駛，技術(shù)上你可以拖開雙手，車會(huì)跟著前車走，前車快他也快，前車轉(zhuǎn)彎他也會(huì)轉(zhuǎn)彎，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，同時(shí)我做過(guò)小廣告，S90配了一套絕頂?shù)陌l(fā)燒友的現(xiàn)象，當(dāng)車的路況不怎么好的時(shí)候，車會(huì)好好享受音樂(lè)，所以塞車就顯得不那么煩人。

那這個(gè)項(xiàng)目是沃爾沃在全球的一個(gè)自動(dòng)駕駛研究的項(xiàng)目，我相信它會(huì)給我們的汽車生態(tài)社會(huì)會(huì)帶來(lái)蠻大的變化，接下來(lái)談另外一個(gè)話題，就是新能源。那沃爾沃的綠色駕控的話，是一個(gè)子品牌下面，這個(gè)代表了三層意思，第一指高效動(dòng)力，還有一個(gè)指電氣化，還有一個(gè)環(huán)境友好。