近日，在備受矚目的2024年《財富》中國500強峰會上，貝特瑞（835185）常務副董事長兼總經理黃友元博士強調，做新能源的初衷是實現(xiàn)人類的可持續(xù)發(fā)展。僅僅停留于“開采”城市礦山的層面，遠不足以支撐我們邁向可持續(xù)發(fā)展的宏偉目標。

“我們不應忘記，做新能源的初心在于促進人類的可持續(xù)發(fā)展?！秉S友元強調，從電池的誕生到其生命周期的終結，每一步都應承載著對環(huán)境的尊重與責任。

面對電池回收這一復雜課題，黃友元提出了兩大核心問題：一是確?；厥者^程中的環(huán)境無害化，避免二次污染；二是追求材料的最大化再生利用，使其能夠回歸電池產業(yè)鏈。他指出，無害化是前提，而非簡單提取有價值資源后的放任自流。而要實現(xiàn)真正的材料再生，則需從源頭——材料設計的理念發(fā)生轉變，從“提取價值”轉向“全生命周期管理”。貝特瑞作為負極材料領域的領導者，正積極踐行這一理念，致力于研發(fā)更易于回收利用的材料。

在談及特斯拉最新“We，Robot”發(fā)布會時，黃友元回顧了參與特斯拉現(xiàn)場發(fā)布Cybercab及人形機器人Optimus時的震撼場景，指出技術進步的速度與深度遠超想象。無人駕駛汽車、自動駕駛軟件升級、人形機器人等前沿科技的應用，預示著新能源行業(yè)未來技術革新的無限可能。新能源行業(yè)的技術進步同樣將超越現(xiàn)有認知，為全球可持續(xù)發(fā)展注入強大動力。

資料顯示，貝特瑞成立于2000年，致力于為全球新能源行業(yè)提供一流的電池材料解決方案。公司主營業(yè)務為電池負極材料、正極材料及先進新材料，是新能源汽車動力電池、消費電子電池、儲能電池的關鍵組成部分，對提高電池的容量、循環(huán)性能等方面發(fā)揮重要作用。貝特瑞憑借強大的研發(fā)實力與創(chuàng)新能力，以及優(yōu)質的供應鏈資源，為國內外頂尖車企和電池制造商提供專業(yè)且高質量的產品與服務。自2010年起，貝特瑞的負極材料出貨量已連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一。

值得一提的是，10月21日，經過前期網絡推送及公示，由海融網、電池網、我愛電車網、能源財經網主辦的第14屆（2024年）中國電池新能源行業(yè)年度人物/年度創(chuàng)新獎/成長潛力獎/優(yōu)秀供應商評選活動獲獎名單正式揭曉。其中，貝特瑞獲評中國電池新能源行業(yè)年度創(chuàng)新獎。

在技術創(chuàng)新方面，貝特瑞于2010年設立的新能源技術研究院，聚焦新能源領域關鍵材料和前沿技術的開發(fā)，并升級打造“中央研究院”，配置一流的研發(fā)設備和專業(yè)的研發(fā)團隊，打造國際領先的新能源材料研究平臺，在以鋰電池正負極材料為核心的新能源材料領域取得了大量研發(fā)成果，贏得了國家與行業(yè)的認可。

截至2024年6月，貝特瑞擁有超過600項國內、國際專利權，其中國外發(fā)明專利180余項，主導及參與制定30項新能源、新材料相關的國際標準、行業(yè)標準、團體標準。

在電池材料領域，貝特瑞不僅形成了以鋰電池正負極材料為核心的全產品體系，還在鈉離子電池、固態(tài)電池、氫燃料電池等新型電池材料體系上也進行前瞻性布局，研發(fā)實力強。

其中，在固態(tài)電池領域，貝特瑞于2017年開始固態(tài)電解質材料研發(fā)，并與英國華威大學、中科院物理所等國內外多家科研機構深度合作，成功實現(xiàn)了固態(tài)電解質產品的產業(yè)化，并在動力、3C領域已有客戶導入，在其旗艦產品中已規(guī)模化使用。其中，公司低成本、高離子電導率的 LATP（磷酸鈦鋁鋰）氧化物固態(tài)電解質已實現(xiàn)噸級出貨。目前，貝特瑞已在固態(tài)電池相關方向申請專利近30項。