近日,由安徽安凱汽車股份有限公司牽頭組織申報(bào)的純電動(dòng)中型公務(wù)客車研發(fā)及示范項(xiàng)目入選2014年度國(guó)家科技支撐計(jì)劃。該項(xiàng)目的入選是目前國(guó)家在純電動(dòng)中型公務(wù)客車領(lǐng)域首次批準(zhǔn)支持的項(xiàng)

近日,由安徽安凱汽車股份有限公司牽頭組織申報(bào)的純電動(dòng)中型公務(wù)客車研發(fā)及示范項(xiàng)目入選2014年度國(guó)家科技支撐計(jì)劃。該項(xiàng)目的入選是目前國(guó)家在純電動(dòng)中型公務(wù)客車領(lǐng)域首次批準(zhǔn)支持的項(xiàng)目,將提升中國(guó)純電動(dòng)公務(wù)客車研發(fā)能力,帶動(dòng)我國(guó)純電動(dòng)中型公務(wù)客車市場(chǎng)的快速發(fā)展。

安凱純電動(dòng)中型公務(wù)車 行業(yè)發(fā)展領(lǐng)頭羊

2013年9月17日,財(cái)政部、 科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》。本次政策擴(kuò)大了純電動(dòng)客車的補(bǔ)貼范圍,6米以上10米以下的中、輕型客車也將獲得巨額補(bǔ)貼,其中6≤L﹤8米的純電動(dòng)客車補(bǔ)貼30萬(wàn)元,8≤L﹤10米的純電動(dòng)客車補(bǔ)貼40萬(wàn)元,10米以上純電動(dòng)客車補(bǔ)貼50萬(wàn)元。對(duì)比“十城千輛”政策,純電動(dòng)客車補(bǔ)貼超預(yù)期說(shuō)明中央仍將一如既往的支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)向純電動(dòng)方向發(fā)展。

安凱客車長(zhǎng)期以來(lái)一直致力于純電動(dòng)中型公務(wù)客車研發(fā)和商業(yè)化。早在2008年,安凱推出寶斯通高端公商務(wù)客車之后,就同步開展了該車型的純電動(dòng)版研發(fā)和生產(chǎn),并成功服務(wù)大連達(dá)沃斯論壇、上海世博會(huì)等國(guó)際會(huì)議,運(yùn)行表現(xiàn)良好,得到了國(guó)內(nèi)外與會(huì)嘉賓的高度評(píng)價(jià)。

此次研發(fā)的純電動(dòng)中型公務(wù)客車將采用電動(dòng)化專用底盤和輕量化車身技術(shù),產(chǎn)品性能達(dá)到傳統(tǒng)公務(wù)客車水平。項(xiàng)目將重點(diǎn)尋求在一體化集中決策型整車控制系統(tǒng)、高能量高安全鋰離子電池、基于PHM(故障預(yù)警和健康管理)模型的電池管理系統(tǒng)以及高密度高速永磁同步電機(jī)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件上的突破,實(shí)現(xiàn)整車可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性等綜合性能提升。整車最高車速將達(dá)到100km/h,一次充電續(xù)駛里程≥350km(等速90km/h),動(dòng)力較以往產(chǎn)品有很大幅度提升,各項(xiàng)性能指標(biāo)完全可以達(dá)到傳統(tǒng)中型公務(wù)客車水平。

項(xiàng)目實(shí)施可建立國(guó)際領(lǐng)先且規(guī)范化的純電動(dòng)中型公務(wù)客車研發(fā)流程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提升電動(dòng)客車國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;并在國(guó)內(nèi)外政府、企事業(yè)單位等公務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行規(guī)?;痉锻茝V,通過(guò)政府部門的示范效應(yīng),在節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境方面作表率,有助于帶動(dòng)新能源汽車在全社會(huì)各領(lǐng)域大規(guī)模廣泛應(yīng)用。

高品質(zhì)純電動(dòng)公務(wù)車 迎來(lái)市場(chǎng)發(fā)展大空間

《通知》明確指出,政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購(gòu)要向新能源汽車傾斜,新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%。隨著相關(guān)政策的逐步實(shí)施,新能源公務(wù)車市場(chǎng)將迎來(lái)一輪發(fā)展高潮,高品質(zhì)的新能源公務(wù)車產(chǎn)品將有很大的市場(chǎng)空間。

公務(wù)車作為政府用車,經(jīng)常出現(xiàn)在各種公眾場(chǎng)合,對(duì)社會(huì)大眾、企事業(yè)單位有極大的示范帶動(dòng)作用。安凱純電動(dòng)公務(wù)車項(xiàng)目入選國(guó)家科技支撐計(jì)劃,將極大的推動(dòng)中國(guó)新能源公務(wù)車的發(fā)展,對(duì)中國(guó)大氣污染治理,節(jié)能減排工程產(chǎn)生積極的正面作用。

這次安凱牽頭組織申報(bào)的純電動(dòng)中型公務(wù)客車研發(fā)及示范項(xiàng)目入選2014年度國(guó)家科技支撐計(jì)劃,再次表明安凱在該領(lǐng)域的科技優(yōu)勢(shì),代表了中國(guó)新能源公務(wù)車的最前沿發(fā)展水平。國(guó)家科技支撐計(jì)劃是面向國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求,重點(diǎn)解決經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重大科技問(wèn)題的國(guó)家科技計(jì)劃。主要以重大公益技術(shù)及產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究開發(fā)與應(yīng)用示范為重點(diǎn),結(jié)合重大工程建設(shè)和重大裝備開發(fā),加強(qiáng)集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,重點(diǎn)解決涉及全局性、跨行業(yè)、跨地區(qū)的重大技術(shù)問(wèn)題,著力攻克一批關(guān)鍵技術(shù),突破瓶頸制約,提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供支撐。安凱純電動(dòng)中型公務(wù)客車項(xiàng)目的實(shí)施,將有力推動(dòng)全行業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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