事實上，倫敦出租車早在四年前就已走出英國，出口到40多個國家和地區(qū)，主要包括中東、新加坡等。這已成為倫敦出租車走向國際的重要基礎(chǔ)。在中國，一千多輛倫敦出租車奔馳在大街小巷，李書福對倫敦出租車背后的服務(wù)理念頗感興趣。這是全球唯一一款無障礙出租車——輪椅無障礙通行、司機(jī)的嚴(yán)格上崗考核和高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)等，都是倫敦出租車突出的特點。隨著中國社會老齡化的到來，未來的城市出租車會“更加人性化、市場化”，“我相信會有一天，市場將接納倫敦出租車這種成本較高，但服務(wù)也更好的外來品?！崩顣Ｕf。

新一代超低排放的倫敦出租車產(chǎn)能將在2018年迎來大幅增長。吉利承諾出租車將提高來自英國和歐盟的零部件供應(yīng)商比例，通過供應(yīng)鏈附加值的提升為英國和歐盟創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。在上一代車型中，吉利位于上海的英倫帝華公司主要生產(chǎn)倫敦出租車的一些零部件，返銷至英國及其他地區(qū)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場，僅擁有過硬的產(chǎn)品和成熟的網(wǎng)絡(luò)是不夠的，品牌知名度和美譽度也是不可或缺的因素。因此，吉利進(jìn)入英國出租車市場是其在歐洲美名遠(yuǎn)揚的一條捷徑，從英國開始拓展歐洲業(yè)務(wù)，也將更好地促進(jìn)吉利整體水平的提升。

叫響海外品牌

英國正在吸引越來越多來自中國的投資，而吉利的貢獻(xiàn)是，已在當(dāng)?shù)貥淞⑵鹨粔K“中國企業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌”。

自2013年收購倫敦出租車公司以來，吉利為恢復(fù)現(xiàn)有工廠的生產(chǎn)以及開發(fā)新車型投入了大量資源，新工廠的投資更是兌現(xiàn)了吉利對倫敦出租車公司及英國社會的承諾，因此，此次吉利新工廠不僅得到了英國政府區(qū)域發(fā)展基金及考文垂當(dāng)?shù)卣馁Y金支持，還參與了英國政府發(fā)起的學(xué)徒計劃，每年招聘10名大學(xué)畢業(yè)生并培訓(xùn)15名汽車行業(yè)技術(shù)學(xué)徒。

“倫敦正在致力于打造世界上最為綠色環(huán)保的出租車隊，能用最先進(jìn)的技術(shù)工藝生產(chǎn)零排放的出租車對實現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要。吉利在考文垂的全新工廠生產(chǎn)的下一代出租車，將促進(jìn)倫敦出租車行業(yè)徹底轉(zhuǎn)型，同時這次投資還將在倫敦和考文垂地區(qū)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會，確保出租車行業(yè)的未來更加穩(wěn)固。”倫敦市長鮑里斯·約翰遜對吉利有著很高的評價。

2.5億英鎊的投資、1000個新增工作機(jī)會，翻開英國當(dāng)?shù)氐膱蠹?，對吉利新工廠啟動的報道中都能在標(biāo)題上醒目地看到這幾個詞。的確，這是英國當(dāng)?shù)厝擞绕涫强嘉拇姑癖妼@個項目的歡迎和期待?！凹牡絹硎且淮谓^佳的合作?！庇挟?dāng)?shù)刈h員稱。

不僅是政府，工人對新工廠也有全新的期待?？嘉拇估瞎S技術(shù)組長斯蒂夫2001年來到倫敦出租車工廠，他告訴記者，以前倫敦租車保有量畢竟有限，過去每年可能只能新增生產(chǎn)二三千臺，有時甚至更少，剩下的是維修和保養(yǎng)?！皼]有技術(shù)的更新和研發(fā)，過去我們想的所有問題便是如何降低成本，再降低成本?！奔淖兞诉@一現(xiàn)狀，“汽車行業(yè)在不斷更新?lián)Q代，我們也需要跟得上技術(shù)的步伐。吉利帶來新研發(fā)力量的注入，給我們一個全新生產(chǎn)的機(jī)會?！碑?dāng)記者問斯蒂夫接下來最期待什么，他笑著對記者說，“當(dāng)然是新的技術(shù)培訓(xùn)?！?/p>