10月19日晚間，寧德時(shí)代（300750）發(fā)布三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約2946.77億元，同比增加40.1%；歸母凈利潤(rùn)約311.45億元，同比增加77.05%；經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流強(qiáng)勁，達(dá)到526.5億元。

寧德時(shí)代前三季度主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 單位：萬(wàn)元

其中，寧德時(shí)代第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1054.31億元，同比增長(zhǎng)8.28%；歸母凈利潤(rùn)104.28億元，同比增長(zhǎng)10.66%；綜合毛利率22.4%，盈利能力穩(wěn)定；現(xiàn)金儲(chǔ)備充裕，期末貨幣資金達(dá)2,337.6億元。

寧德時(shí)代在電話會(huì)議表示，考慮到目前車企端有較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，出于支持客戶發(fā)展、深化客戶合作關(guān)系的考量，第三季度在動(dòng)力電池端對(duì)車企客戶有一些返利安排，體現(xiàn)為對(duì)收入的沖減，相應(yīng)對(duì)利潤(rùn)產(chǎn)生影響，但第三季度電池整體的單位盈利能力依然相對(duì)穩(wěn)定；疊加明年4C磷酸鐵鋰超充電池、M3P等新技術(shù)和新產(chǎn)品放量，公司在明年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解，寧德時(shí)代三季度電池銷量近100GWh，環(huán)比二季度有增長(zhǎng)，儲(chǔ)能占比接近20%。

SNE Research數(shù)據(jù)顯示，2023年1-8月全球登記的電動(dòng)汽車（EV、PHEV、HEV）電池裝車量約為429GWh，較去年同期增長(zhǎng)48.9%。TOP10企業(yè)當(dāng)中，1月-8月，中國(guó)寧德時(shí)代以36.9%的市占率位居第一，電池裝車量同比增長(zhǎng)54.4%至158.3GWh。

另外，2023年1-8月寧德時(shí)代海外動(dòng)力電池使用量市占率達(dá)27.7%，比去年同期提升6.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，歐洲市場(chǎng)正快速突破，公司1-8月歐洲動(dòng)力電池市占率達(dá)34.9%，同比大幅提升8.1個(gè)百分點(diǎn)；公司1-8月中美歐以外地區(qū)動(dòng)力電池市占率達(dá)27.2%，同比大幅提升9.8個(gè)百分點(diǎn)，排名第一。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，1-9月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量255.7GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)32.0%，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量前十五名當(dāng)中，寧德時(shí)代以42.75%的市占率位居第一，電池裝機(jī)量達(dá)109.3GWh。

東吳證券發(fā)布研報(bào)分析，預(yù)計(jì)寧德時(shí)代第四季度出貨量環(huán)增10-20%，全年出貨385GWh左右，同增33%，其中儲(chǔ)能70GWh，同比增長(zhǎng)50%；2024年仍有望實(shí)現(xiàn)30-35%增長(zhǎng)。

此外，電池網(wǎng)注意到，前三季度，寧德時(shí)代研發(fā)投入為148.76億元，同比增長(zhǎng)40.65%。公告顯示，前三季度公司持續(xù)加大研發(fā)投入，研發(fā)項(xiàng)目增多及研發(fā)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)大，支出較上期增加。

資料顯示，寧德時(shí)代正在同步推進(jìn)眾多技術(shù)路線，其中凝聚態(tài)電池、鈉電池、M3P電池等各項(xiàng)新技術(shù)進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)年內(nèi)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。此外，今年8月公司正式發(fā)布的磷酸鐵鋰4C電池——神行超充電池已在北汽、奇瑞、阿維塔、哪吒汽車等品牌落地。

寧德時(shí)代指出，神行電池相較于傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池成本幾乎沒(méi)有增加，價(jià)格也不會(huì)有大的變化，基本加量不加價(jià)，希望成為大眾消費(fèi)者用得起、用得好的電池，實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)，全面普及和引領(lǐng)快充市場(chǎng)，開啟全民超充時(shí)代。

國(guó)金證券表示，當(dāng)前寧德時(shí)代在國(guó)內(nèi)LFP電池市場(chǎng)占比約34%，神行快充電池有望推動(dòng)快充在20-30萬(wàn)價(jià)位車型的普及，推動(dòng)寧德時(shí)代在中端市場(chǎng)份額提升。

值得一提的是，寧德時(shí)代還提到，隨著需求環(huán)比提升，目前公司產(chǎn)能利用率較上半年有所提升至70%左右，在行業(yè)內(nèi)處于較高水平。未來(lái)公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求和訂單規(guī)劃產(chǎn)能建設(shè)。得益于技術(shù)和制造的不斷進(jìn)步，公司產(chǎn)線CAPEX效率一直在提升，單GWh的投資強(qiáng)度在逐步下降。

在原材料布局方面，目前寧德時(shí)代宜春項(xiàng)目采選冶關(guān)鍵環(huán)節(jié)陸續(xù)投產(chǎn)、爬坡，明年產(chǎn)量會(huì)明顯提升，具體安排會(huì)參考碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格而定。