法國(guó)車主賬單，顯示汽車產(chǎn)地為中國(guó)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉開(kāi)始向歐洲市場(chǎng)出口在中國(guó)生的Model 3，一位法國(guó)特斯拉車主的賬單也證實(shí)，中國(guó)生產(chǎn)的Model 3已經(jīng)出口到了歐洲市場(chǎng)。

目前，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model 3在法國(guó)的售價(jià)為4.66萬(wàn)歐元（約合36.6萬(wàn)人民幣），這其中包括了8267歐元（約合6.49萬(wàn)人民幣）的稅。

特斯拉已經(jīng)開(kāi)始使用寧德時(shí)代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰（LFP）電池，更新中國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版。本月初，這車型在中國(guó)的定價(jià)被下調(diào)，同時(shí)續(xù)航里程被大幅提升，改善了汽車的性價(jià)比。

分析人士認(rèn)為，對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，把中國(guó)生產(chǎn)的Model 3出口是一項(xiàng)重要舉措。目前，在美國(guó)的弗里蒙特工廠仍然專注于生產(chǎn)Model Y，柏林Gigafactory目前還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，特斯拉決定把Model 3從中國(guó)運(yùn)往歐洲的做法是切實(shí)可行的。當(dāng)前，寶馬和Polestar也采取類似做法，他們把在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車出口到歐洲。