北京時間10月18日,寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠正式破土開工,根據(jù)計(jì)劃,寧德時代歐洲工廠此次開工面積為23公頃,生產(chǎn)線包括電芯及模組產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2022年可實(shí)現(xiàn)14GWh的電池產(chǎn)能。

寧德時代歐洲工廠正式動工 全球化布局持續(xù)推進(jìn)

圖/寧德時代

北京時間10月18日,寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠正式破土開工,這不僅標(biāo)志著寧德時代全球戰(zhàn)略布局又向前邁出一大步,也為德國填補(bǔ)了鋰離子動力電池制造的空白。

根據(jù)計(jì)劃,寧德時代歐洲工廠此次開工面積為23公頃,生產(chǎn)線包括電芯及模組產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2022年可實(shí)現(xiàn)14GWh的電池產(chǎn)能。

寧德時代歐洲區(qū)聯(lián)席總裁Matthias Zentgraf表示,德國在汽車行業(yè)擁有雄厚的基礎(chǔ),也是寧德時代所服務(wù)的多個海外重要客戶的總部所在地。我們相信德國的工業(yè)化底蘊(yùn)可以和寧德時代的電池技術(shù)完美結(jié)合,從而更好地為歐洲汽車電動化做出貢獻(xiàn)。

德國是現(xiàn)代汽車的發(fā)源地,也是對汽車技術(shù)最為挑剔的國家,近年來,寧德時代海外拓展不斷提速,先后和寶馬、大眾、戴姆勒、沃爾沃及博世等多家歐洲汽車行業(yè)巨頭建立雙贏合作關(guān)系。與以往產(chǎn)品層面的交流不同,歐洲工廠的設(shè)立,將是寧德時代技術(shù)優(yōu)勢與德國汽車文化的深度融合。

得益于產(chǎn)能的全球布局,未來,寧德時代服務(wù)歐洲地區(qū)客戶的響應(yīng)時間將大幅縮短,產(chǎn)品的本土生產(chǎn)將顯著提升供應(yīng)效率,同時,通過吸收國際化理念、整合全球資源,完善研、產(chǎn)、銷的一體化海外規(guī)劃,對提升寧德時代逐鹿全球的產(chǎn)品競爭力大有裨益。

此次揚(yáng)帆出海,歐洲工廠將以核心科技為依托,引入符合要求的本土材料、零部件、系統(tǒng)及服務(wù)供應(yīng)商,從而構(gòu)建高質(zhì)量的本土鋰電供應(yīng)鏈,這是寧德時代從產(chǎn)品輸出到技術(shù)輸出的有效嘗試。此外,寧德時代還將為社區(qū)帶來2000個就業(yè)崗位,助推當(dāng)?shù)劁囯姰a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

寧德時代歐洲區(qū)聯(lián)席總裁Matthias Zentgraf指出,圖林根州地處德國中部,更便于我們及時響應(yīng)客戶需求。并且,可再生能源的使用率在此地的公共能源網(wǎng)絡(luò)中已達(dá)到近40%,這將更有利于真正實(shí)現(xiàn)電池的清潔生產(chǎn)。

目前,寧德時代已派出一支涵蓋技術(shù)、工藝、管理等領(lǐng)域的專家團(tuán)隊(duì)赴圖林根工廠提供支持,以確保高效、高質(zhì)的電池生產(chǎn)。寧德時代還將與當(dāng)?shù)匮邪l(fā)機(jī)構(gòu)及院校開展深入合作,從而保證技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先。

[責(zé)任編輯:陳語]

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