大智慧阿思達(dá)克通訊社10月17日訊 大智慧通訊社昨在全球和中國(guó)車用燃料電池產(chǎn)業(yè)研討會(huì)上獲悉，有業(yè)內(nèi)人士樂(lè)觀表示，按照目前的時(shí)間表，燃料電池汽車2015年將實(shí)現(xiàn)批量上市，預(yù)計(jì)可能在2020年以后,大規(guī)模上市。

“但燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化目前沒(méi)有看到”，該人士同時(shí)表示，燃料電池汽車目前存在很多技術(shù)瓶頸、材料成本過(guò)高、缺乏氫氣加注站等問(wèn)題。

據(jù)了解，到2015年就會(huì)有汽車生產(chǎn)商陸續(xù)把燃料電池汽車投放市場(chǎng)。例如，豐田汽車近日公開(kāi)了下一代節(jié)能試驗(yàn)車，并宣布到2015年將會(huì)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池車FCV的批量生產(chǎn)和銷售，計(jì)劃在2015年投放5000-10000輛銷售價(jià)為5萬(wàn)美元的燃料電池車；本田、現(xiàn)代則計(jì)劃投放為1000輛、上汽集團(tuán)為80輛。

上述人士還表示，目前燃料電池成本在500-2000美元/kW，美國(guó)能源部設(shè)定的目標(biāo)是年產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛時(shí)，燃料電池成本為45美元/kw，日本等汽車廠商則將2015年燃料電池汽車價(jià)格目標(biāo)設(shè)定為500萬(wàn)日元（約42萬(wàn)元人民幣）。