10月15日晚間，億緯鋰能（300014）發(fā)布公告稱，公司參與了德國寶馬集團(tuán)（BMW Group）電池系統(tǒng)項目，于近日收到了德國寶馬集團(tuán)發(fā)出的供應(yīng)商定點信，定點項目名稱為“BK 48V”。

早在今年7月21日，億緯鋰能就發(fā)布公告稱，公司子公司湖北億緯動力有限公司收到華晨寶馬汽車有限公司（BMW Brilliance Automotive Ltd.）供應(yīng)商定點信。

資料顯示，億緯鋰能是繼寧德時代、三星SDI和Northvolt之后，寶馬簽訂的第四家電池供應(yīng)商，與Northvolt簽訂的20億歐元的訂單預(yù)計2024年開始交付，主要負(fù)責(zé)歐洲市場的供應(yīng)；與三星SDI簽訂的29億歐元的合同，供貨時間為2021年到2031年；與寧德時代簽訂的73億歐元的訂單，中國市場有28億歐元，從2020年開始供貨直到2031年。

據(jù)國元證券發(fā)布的研報，億緯鋰能三元電池已經(jīng)進(jìn)入戴姆勒、現(xiàn)代起亞、寶馬、小鵬供應(yīng)鏈，公司動力電池已經(jīng)進(jìn)入一流梯隊。1）戴姆勒海外銷量相對穩(wěn)定，預(yù)計全年對戴姆勒出貨可達(dá)到2GWh；2）公司軟包電池配套小鵬P7，小鵬P7上市以來累計交付6572輛，8、9月環(huán)比增長24%/27%，全年預(yù)計銷量1.5萬輛以上；3）2019年子公司億緯集能收到了現(xiàn)代起亞發(fā)出的供應(yīng)商選定通報，六年訂單需求達(dá)13.48GWh，預(yù)計2020下半年，公司逐步開始供貨現(xiàn)代起亞。綜合來看，億緯鋰能2020年三元動力電池收入有望達(dá)到25.5億元，預(yù)計2021年現(xiàn)代起亞和寶馬需求開始放量，2021年三元動力電池收入將繼續(xù)保持高增長。