從11月開(kāi)始,Tesla將逐步升級(jí)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)至符合新國(guó)標(biāo),包括現(xiàn)有700個(gè)超級(jí)充電樁,以及1300余個(gè)目的充電樁,都將進(jìn)行升級(jí)改造。

特斯拉充電樁

特斯拉充電樁 資料圖片/版權(quán)屬于原作者

特斯拉官方10月16日宣布,從11月開(kāi)始,Tesla將逐步升級(jí)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)至符合新國(guó)標(biāo),包括現(xiàn)有700個(gè)超級(jí)充電樁,以及1300余個(gè)目的充電樁,都將進(jìn)行升級(jí)改造。

今年4月,特斯拉官方宣布,隨著特斯拉準(zhǔn)備投產(chǎn)首款面向大眾市場(chǎng)的車型Model 3,以及Model S、Model X的保有量持續(xù)擴(kuò)大,2017年,特斯拉全球充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將擴(kuò)大一倍,從當(dāng)時(shí)的5,000個(gè)擴(kuò)充到10,000個(gè),并對(duì)現(xiàn)有的充電站進(jìn)行擴(kuò)建。

Model 3是特斯拉首款大眾電動(dòng)車型,市場(chǎng)對(duì)這款電動(dòng)車的需求旺盛。7月29日,第一批30輛特斯拉Model 3正式交付,特斯拉官方稱該車型預(yù)定量已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)份。Model 3的續(xù)航里程已經(jīng)擴(kuò)展到了346公里以上,但里程焦慮仍是特斯拉的重要難題。

更加嚴(yán)重的問(wèn)題是,特斯拉汽車無(wú)法在第三方充電設(shè)施上充電,這無(wú)疑將嚴(yán)重阻礙特斯拉的大眾化進(jìn)程。

原本特斯拉專用充電樁的想象空間巨大。根據(jù)特斯拉今年1月15日宣布的計(jì)劃,1月15日起,特斯拉的新購(gòu)車主每年可享受400千瓦時(shí)的免費(fèi)充電額度(大約可行駛1000英里/1600公里),超出部分將會(huì)收取費(fèi)用。而現(xiàn)有大多數(shù)車主的年里程數(shù)約在1萬(wàn)-2萬(wàn)公里之間,超出1600公里以外的部分,特斯拉將會(huì)收取相應(yīng)的充電費(fèi),其中的想象空間巨大。

在全球大部分地區(qū),特斯拉將按照每千瓦時(shí)來(lái)收費(fèi)。對(duì)于一些常見(jiàn)路線,特斯拉給出了(超出免費(fèi)額度之外的)充電價(jià)格:從舊金山到洛杉磯,大約需要15美元;從洛杉磯到紐約,大約需要120美元;從巴黎到羅馬,大約需要60歐元;從北京到上海,大約需要400元人民幣。按照特斯拉的這一價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),從北京到上海按照1200公里計(jì)算,每百公里的用電費(fèi)用約為33元人民幣,按照95號(hào)汽油6.80元的價(jià)格計(jì)算,相當(dāng)于百公里約5個(gè)油,已經(jīng)十分接近一些小排量汽油車的百公里油耗。

此外,為提高充電站使用率,特斯拉還宣布將對(duì)滿電后的超時(shí)充電收取“超時(shí)占用費(fèi)”。具體到中國(guó)來(lái)看,超時(shí)充電超過(guò)5分鐘后,計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2.6元/分鐘。盡管特斯拉表示,上述舉措目的在于提高客戶滿意度,而非借此營(yíng)利,但每分鐘2.6元的價(jià)格幾乎接近半升汽油的價(jià)格。如果能夠使用第三方充電設(shè)施,這個(gè)問(wèn)題將不復(fù)存在。

特斯拉的上述種種做法不僅不討車主喜歡,還嚴(yán)重制約了特斯拉自身的發(fā)展。據(jù)彭博社10月11日的報(bào)道,為彌補(bǔ)和完善電動(dòng)汽車的配套生態(tài)系統(tǒng),到2040年,全球還需要新建約5.26億個(gè)充電單元。摩根士丹利分析師以特斯拉為例進(jìn)行了分析,稱特斯拉電動(dòng)車的市場(chǎng)保有量到2023年初將達(dá)到2017年底的10倍,但基礎(chǔ)設(shè)施不足將成為特斯拉“起飛”的最大瓶頸。

迫于上述現(xiàn)狀,10月16日,特斯拉宣布在中國(guó)放棄專用充電樁計(jì)劃。特斯拉稱,免費(fèi)贈(zèng)送的家庭充電樁,鼓勵(lì)車主使用家充作為主力充電。另外,由于不能使用已經(jīng)遍布中國(guó)高速公里服務(wù)區(qū)和城市中第三方充電樁,特斯拉車主早已心生抱怨。

為此,特斯拉稱已經(jīng)研發(fā)出適合大眾標(biāo)準(zhǔn)的適配器,即日起,所有已經(jīng)提車(2017年10月15日前,車輛搭載IEC type 2 充電接口)的Tesla 車主都可以去當(dāng)?shù)氐姆?wù)中心,免費(fèi)領(lǐng)取一套包含直流適配器和交流適配器的Tesla 新國(guó)標(biāo)適配套件。新購(gòu)車車主則將隨車贈(zèng)送一套新的充電適配器。

特斯拉同時(shí)還表示,從11月開(kāi)始,將逐步升級(jí)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)至符合新國(guó)標(biāo),但升級(jí)后的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)仍將專屬服務(wù)于Tesla 車主。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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