大智慧阿思達克通訊社10月17日訊 接近科技部的一位人士對大智慧通訊社透露，相關(guān)部門正籌備成立中國汽車動力電池研究院，未來3-5年內(nèi)，以扶持電池技術(shù)發(fā)展，但至于由哪家機構(gòu)牽頭，該人士并沒透露。

該人士表示，如果中國新能源汽車在電池技術(shù)方面取得突破，則整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局將發(fā)生重大調(diào)整。

大智慧通訊社10月17日從武漢舉行的2013（第四屆）全球汽車論壇上獲知上述消息。

中國汽車工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站消息，中國汽車T10峰會2013年6月28日至7月1日在江蘇召開，會議由中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚、江淮汽車董事長安進和奇瑞汽車董事長尹同躍共同主持，科技部部長萬鋼、工信部部長苗圩出席會議。

董揚在會議上介紹了現(xiàn)階段汽車行業(yè)發(fā)展情況和《中國汽車強國發(fā)展戰(zhàn)略》(草稿)，中汽協(xié)副秘書長許艷華匯報了“中國汽車動力電池研究院”可研報告要點。

一汽集團總經(jīng)理許憲平、東風(fēng)汽車總經(jīng)理朱福壽、上汽集團董事長胡茂元、中國長安董事長徐留平、廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪、華晨汽車董事長祁玉民、江淮汽車董事長安進、奇瑞汽車董事長尹同躍等人士，就建設(shè)汽車強國的戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略任務(wù)及戰(zhàn)略措施，和“中國汽車動力電池研究院”的業(yè)務(wù)定位、技術(shù)路線及組建方案，進行了深入的研討并提出了中肯的意見和建議。

國家“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛也曾表示，由于零搞碎打的院所研發(fā)居多，更先進的電池技術(shù)研發(fā)中國并不領(lǐng)先，因此還是期待政府的牽頭與推動，并上升至國家戰(zhàn)略。