美國《福布斯》雜志網(wǎng)站10月15日報道稱，中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，但其生產(chǎn)商眾多，長城汽車三度入圍《福布斯》亞洲50強公司排行榜，其董事長魏建軍在福布斯中國富豪排行榜上的排名也扶搖直上。同時中國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展也助力其他新富豪的產(chǎn)生。

報道稱，這位智慧的董事長在汽車行業(yè)另辟蹊徑，推出高性價比SUV，備受中國富人消費者青睞。摩根大通表示，與美國和中國臺灣地區(qū)相比，SUV在大陸市場需求會持續(xù)上升。長城2013上半年總營收達264億元人民幣，其中最大的出口市場之一是俄羅斯。該公司還計劃2015年進軍北美市場。

與此同時，報道還指出共登2013福布斯中國富豪榜的其他汽車業(yè)富豪，比亞迪汽車總裁王傳福借由新車型的發(fā)布，以估值36億美元排名回升至27位，其副總裁呂向陽排名41。吉利汽車總裁李書福排名54，身價20.5億美元。這家一直由高性價比轎車出名的公司也將目光投向SUV市場。

此外，《福布斯》還指出，汽車行業(yè)還催生了除制造業(yè)其它方面的3位富豪，其中經(jīng)銷商中升集團董事長黃毅、經(jīng)銷奢侈汽車品牌的寶信汽車集團主席楊愛華，以及以新疆首富而聞名的孫廣信。

在汽配產(chǎn)業(yè)，萬向集團去年收購破產(chǎn)電池制造商A123，并在美國擁有自己的汽配廠，其總裁魯冠球排名29位，該公司股票深指指數(shù)在過去一年中攀升三分之一。