停牌四個(gè)多月后突然終止重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)的西部資源(600139)，于14日下午召開投資者說明會，就公司終止本次重組的經(jīng)過和緣由向投資者作出交待。而從停牌時(shí)點(diǎn)看，西部資源還可能面臨補(bǔ)跌的考驗(yàn)。因此，投資者更為關(guān)心的問題是：復(fù)牌后如何對沖股價(jià)的下跌？公司在時(shí)下市場熱捧的新能源車產(chǎn)業(yè)上有何部署？

昨日，面對各類尖銳提問，西部資源回答略顯千篇一律，僅作答：公司將深入推進(jìn)本次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，做大做強(qiáng)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，提升盈利能力，以回報(bào)廣大投資者。董事長王成表示，公司若有后續(xù)收購行為，將嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定，履行相關(guān)決策程序和信息披露義務(wù)。對于這樣的回答，一些投資者并不買賬直呼“敷衍”。

回查公告，西部資源今年6月8日發(fā)布重大資產(chǎn)重組停牌公告，稱公司正在籌劃重大事項(xiàng)。9月份，公司披露重組進(jìn)程稱，此次重組是為大力發(fā)展新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，挖掘培育新的利潤增長點(diǎn)，以提升公司的核心競爭力和持續(xù)盈利能力。據(jù)悉，公司當(dāng)時(shí)正在與兩家交易對方洽談，均為獨(dú)立第三方，其中一家是從事新能源汽車整車制造的非上市公司，另一家為生產(chǎn)新能源電機(jī)的上市公司。

前次披露重組進(jìn)展后不到一個(gè)月，西部資源在本月13日發(fā)布終止重大資產(chǎn)重組暨籌劃非公開發(fā)行股票公告稱，公司會同各中介機(jī)構(gòu)與交易對方就重組事宜進(jìn)行了多次溝通與協(xié)商，但尚無法就重組方案與各交易對方達(dá)成一致。故經(jīng)公司審慎研究，決定終止籌劃本次重大資產(chǎn)重組。而出于向新能源車板塊完整產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要，公司同時(shí)決定籌劃非公開發(fā)行股票。

此前，西部資源還曾發(fā)布重大資產(chǎn)出售預(yù)案，擬以12.99億元的總價(jià)，通過在產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌的方式，整體打包轉(zhuǎn)讓所持有的陽壩銅業(yè)100%股權(quán)、銀茂礦業(yè)80%股權(quán)、三山礦業(yè)100%股權(quán)及凱龍礦業(yè)100%股權(quán)。而上述四家公司2014年度經(jīng)審計(jì)的營業(yè)收入合計(jì)為4.19億元，占西部資源2014年度經(jīng)審計(jì)的合并利潤表的營業(yè)收入的90.55%。公司表示，本次重大資產(chǎn)出售完成后，公司將不再擁有礦山資產(chǎn)，也不從事有色金屬采選業(yè)務(wù)；同時(shí)，公司將集中資源大力發(fā)展新能源車相關(guān)產(chǎn)業(yè)、融資租賃產(chǎn)業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

盡管計(jì)劃賣礦轉(zhuǎn)做新能源車產(chǎn)業(yè)，昨日卻仍有投資者質(zhì)疑西部資源對下屬新能源汽車公司投入有限。對此，西部資源董事、財(cái)務(wù)總監(jiān)王勇表示：“公司以自有資金收購了恒通客車、交融租賃、恒通電動，收購?fù)瓿珊蠊痉e極加強(qiáng)對恒通的管理，派駐高級管理人員，基本實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過渡，同時(shí)加大了新產(chǎn)品的研發(fā)力度，新研發(fā)的小型車深受客戶好評，投產(chǎn)后預(yù)計(jì)會給公司帶來豐厚利潤。目前，正計(jì)劃向恒通客車投入資金對其生產(chǎn)線進(jìn)行升級改造并擴(kuò)產(chǎn)。1-9月份公司客車銷售量為1326臺，隨著新車型的推出及新能源汽車的推廣，公司四季度銷量有望進(jìn)一步提高?！?/p>