10月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的月度信息發(fā)布會(huì)上，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)表示，新能源汽車目前發(fā)展迅猛，但是在國(guó)家各項(xiàng)支持新能源汽車發(fā)展政策的推動(dòng)下，一些地方政府紛紛投入新能源汽車項(xiàng)目，動(dòng)輒幾十億甚至上百億的投資，而且看到越大的項(xiàng)目越開心，最后搞不成由政府買單，其實(shí)還是讓老百姓買單，他也呼吁避免這樣的“大躍進(jìn)”式發(fā)展。

　　董揚(yáng)認(rèn)為，出現(xiàn)這樣的情況一方面源于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一些有問題的思維定式，比如有人把“發(fā)展才是硬道理”理解為“誰快誰就對(duì)”，結(jié)果導(dǎo)致盲目的重復(fù)建設(shè)。另一方面也源于中國(guó)的稅收制度，各地方主要稅收來源于生產(chǎn)，誰建工廠誰收稅，所以各地不管自身?xiàng)l件就上新能源汽車項(xiàng)目，基礎(chǔ)條件好的要做大，沒條件的也號(hào)稱要填補(bǔ)空白。董揚(yáng)指出新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)其實(shí)也沒有想象中的那么簡(jiǎn)單，并不比傳統(tǒng)汽車就容易，所以投資一定要慎重。

　　至于解決辦法，董揚(yáng)認(rèn)為，已有的辦法都不太靈，還是應(yīng)該后端的把關(guān)方面做一些強(qiáng)化，比如設(shè)定的環(huán)保指標(biāo)達(dá)成效果，或者對(duì)投入的新能源汽車項(xiàng)目，一定要遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律，經(jīng)濟(jì)效益方面一定要有明確的目標(biāo)，做不好的要問責(zé)。另外，他也希望媒體也能夠起到輿論監(jiān)督的作用，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)曝光，不要盲目跟風(fēng)。