隨著全球范圍內(nèi)對(duì)商品的需求不斷增長(zhǎng),物流系統(tǒng)已經(jīng)不堪重負(fù),因而有必要發(fā)展更高效、更可持續(xù)的物流系統(tǒng),而瑞典初創(chuàng)公司Einride就致力于此。

1.78億元! 瑞典創(chuàng)企Einride融資打造自動(dòng)駕駛電動(dòng)運(yùn)輸車隊(duì)

(圖片來(lái)源:Einride)

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日,瑞典初創(chuàng)公司Einride宣布已經(jīng)籌集2500萬(wàn)美元(約合1.78億元人民幣),以繼續(xù)研發(fā)其自動(dòng)駕駛電動(dòng)運(yùn)輸車,并開(kāi)始瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)。Einride的此次融資由EQT Ventures和NordicNinja VC領(lǐng)投,愛(ài)立信風(fēng)投、Norrsken基金會(huì)、Plum Alley Investments和Plug and Play風(fēng)投參投。Einride的高管表示,新融得的資金將用于招聘員工、開(kāi)發(fā)產(chǎn)品以及向美國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)展。

Einride總部位于瑞典,于2016年成立。該公司已經(jīng)研發(fā)出一個(gè)軟件平臺(tái)和模塊化自動(dòng)駕駛電動(dòng)車Einride Pods,該車可以適應(yīng)各種負(fù)載。隨著全球范圍內(nèi)對(duì)商品的需求不斷增長(zhǎng),物流系統(tǒng)已經(jīng)不堪重負(fù),因此加速發(fā)展更高效、更可持續(xù)的物流系統(tǒng)已經(jīng)非常迫切。

此外,Einride還研發(fā)出一套自動(dòng)駕駛電動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)(Autonomous Electric Transport system),其中包括管理車隊(duì)和自動(dòng)駕駛車Einride Pods的平臺(tái)。由于Einride Pods沒(méi)有座艙,因而重量更輕、可更有效地利用其電力。

Einride的商業(yè)模式分兩步走,一方面,其與其他物流公司合作,在其他公司的車隊(duì)中引入自己的自動(dòng)駕駛汽車,如與物流供應(yīng)商DB Schenker合作;同時(shí),Einride也直接與連鎖超市Lidl等公司合作,為其供應(yīng)自動(dòng)駕駛車Einride Pods。

近年來(lái),重塑長(zhǎng)途物流業(yè)已經(jīng)成為企業(yè)家和投資者共同關(guān)注的熱點(diǎn)。由于長(zhǎng)途物流的燃料成本高昂、招募和留住卡車司機(jī)困難且利潤(rùn)率微薄,該行業(yè)已經(jīng)具備了采用自動(dòng)駕駛或電動(dòng)汽車等顛覆性解決方案的條件。

Starsky Robotics、Thor Trucks、 Ike、Pronto.ai、Aurora和圖森未來(lái)都在打造自動(dòng)駕駛卡車,而戴姆勒和沃爾沃等汽車巨頭也在研發(fā)自己的自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車輛。

[責(zé)任編輯:張倩]

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