10月10日,戴姆勒奔馳高管一行調(diào)研孚能科技鎮(zhèn)江工廠,雙方就當(dāng)前合作項(xiàng)目進(jìn)展和未來新的合作方向進(jìn)行了深度探討,同時(shí)也參觀了孚能科技具備工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能制造產(chǎn)線,了解2021年即將搭載奔馳全球2個(gè)電動(dòng)化車型平臺(tái)的動(dòng)力電池量產(chǎn)準(zhǔn)備工作的情況。

圖片來源:孚能科技

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據(jù)孚能科技(688567)發(fā)布的消息,10月10日,北京奔馳汽車有限公司(簡(jiǎn)稱:北京奔馳)總裁兼首席執(zhí)行官方銘博先生(Mr.Arno van der Merwe)率高管團(tuán)隊(duì)(執(zhí)行副總裁穆穩(wěn)女士、副總裁Mr.Oliver Loecher)等8人和戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司(簡(jiǎn)稱:戴姆勒大中華)高級(jí)執(zhí)行副總裁、梅賽德斯-奔馳乘用車中國(guó)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人安爾翰教授(Mr.Prof.Dr.Hans Engel)、執(zhí)行副總裁Mr.Dr.Oliver Storz 等5人來到孚能科技鎮(zhèn)江工廠進(jìn)行調(diào)研,雙方就當(dāng)前合作項(xiàng)目進(jìn)展和未來新的合作方向進(jìn)行了深度探討,同時(shí)也參觀了孚能科技具備工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能制造產(chǎn)線,了解2021年即將搭載奔馳全球2個(gè)電動(dòng)化車型平臺(tái)的動(dòng)力電池量產(chǎn)準(zhǔn)備工作的情況。

圖片來源:孚能科技

資料顯示,2014年,戴姆勒集團(tuán)與孚能科技開始展開合作,決定共同研發(fā)和共同享有領(lǐng)先未來的電池技術(shù)。此后,基于未來電動(dòng)車整車集成技術(shù)需要,雙方經(jīng)過一次又一次深度對(duì)接,共同探索能夠領(lǐng)先于未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的高能量密度高安全性的電池技術(shù)方案。

2018年,孚能科技與戴姆勒集團(tuán)、北京奔馳分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方正式建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。

2019年,戴姆勒集團(tuán)官宣與孚能科技達(dá)成協(xié)議,攜手孚能科技助力其達(dá)成2039年碳中和戰(zhàn)略目標(biāo),孚能科技將為其提供符合碳中和標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)的動(dòng)力電池產(chǎn)品。

2020年,戴姆勒集團(tuán)首次入股中國(guó)動(dòng)力電池電芯制造商,攜手孚能科技推動(dòng)全球電動(dòng)化戰(zhàn)略和可持續(xù)發(fā)展。

[責(zé)任編輯:陳語]

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