特斯拉這款Semi電動卡車將擁有200到300英里(約320到480公里)的續(xù)航里程,并且具有自動輔助駕駛功能。

電動卡車

特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk剛剛宣布,公司計劃推遲電動卡車的發(fā)布日期,專注于Model 3的生產(chǎn)任務(wù)。此前有國外媒體報道,特斯拉并未完成這款明星級電動汽車的生產(chǎn)目標。

特斯拉原計劃在10月26日的加州霍桑市正式發(fā)布這款電動卡車,而現(xiàn)在Elon Musk表示發(fā)布時間將會推遲到11月16日。

而這次也是特斯拉第二次推遲旗下這款電動半拖掛式卡車的發(fā)布日期了,最初特斯拉曾計劃在9月份發(fā)布。

Elon Musk在自己的個人社交媒體上表示:“特斯拉將在11月16日發(fā)布Semi電動卡車,而近期公司所有的資源都將投入到解決Model 3的產(chǎn)能瓶頸以及為遭遇暴風的波多黎各提供家用儲能電池上。”

據(jù)《路透社》的報道,特斯拉這款Semi電動卡車將擁有200到300英里(約320到480公里)的續(xù)航里程,并且具有自動輔助駕駛功能。

談到細節(jié),Elon Musk表示特斯拉將用額外大約三周的時間來專注于Model 3電池的生產(chǎn)上。

今年第三季度,特斯拉僅生產(chǎn)了260輛Model 3電動汽車,而原本9月份的生產(chǎn)目標是1500輛。這對Model 3這輛今年最受關(guān)注的電動汽車來說,無疑產(chǎn)生了重大的影響。要知道截至8月底,Model 3的訂單量已經(jīng)突破了45.5萬。

Model 3是特斯拉發(fā)布的一款面向普通消費者設(shè)計的電動汽車,起售價為3.5萬美元。Elon Musk曾表示,對Model 3的生產(chǎn)環(huán)節(jié)來說,前六個月將是“地獄式”的體驗。

同時特斯拉還將利用額外的時間為波多黎各生產(chǎn)更多的Powerpack儲能電池。

波多黎各總督Ricardo Rossello在周五與Elon Musk的談話中表示,在經(jīng)歷瑪利亞颶風之后,將使用特斯拉的Powerpack電池和太陽能電池板來恢復(fù)電力的供應(yīng)。Powerpack是特斯拉推出的商用電池產(chǎn)品,之前已經(jīng)被用于美屬薩摩亞等小型島嶼的供電。

特斯拉表示,已經(jīng)額外向波多黎各提供了數(shù)百個PowerWall家用電池系統(tǒng),而目前公司正考慮優(yōu)先用PowerWall來為醫(yī)療設(shè)備供電。

[責任編輯:趙卓然]

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